中歐班列架起國(guó)際交流橋梁

9月16日，首屆中歐班列(成都)國(guó)際合作論壇在成都青白江區(qū)文化體育中心圓滿舉行。該論壇以“聚焦蓉歐，匯通全球”為主題，圍繞“一帶一路”環(huán)境下四川省鐵路港發(fā)展、助推四川企業(yè)走出去等問(wèn)題展開(kāi)互動(dòng)交流。論壇旨在探討中歐班列國(guó)際合作新機(jī)遇、新方式，提升成都與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作水平，促進(jìn)沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化繁榮發(fā)展。(2017年9月17日新華網(wǎng))GZX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，從成都青白江始發(fā)的中歐班列“蓉歐快鐵”是目前國(guó)內(nèi)開(kāi)行頻率最穩(wěn)定、開(kāi)行速度最快捷、運(yùn)輸價(jià)格最經(jīng)濟(jì)的中歐班列。直達(dá)歐洲時(shí)間最短，是海運(yùn)的三分之一，而成本僅為空運(yùn)的六分之一。2016年全年開(kāi)行460列，位居全國(guó)開(kāi)行中歐班列首位。它徹底改變了成都不沿邊、不靠海的劣勢(shì)。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征成為國(guó)際物流陸路運(yùn)輸骨干，是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺(tái)。此次中歐班列(成都)國(guó)際合作論壇正是展示中歐班列愈顯突出的運(yùn)輸作用，謀求新時(shí)期“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的新機(jī)遇和新方式，借此機(jī)會(huì)展示鐵路港區(qū)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，向國(guó)內(nèi)外顯露中國(guó)鐵路的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

目前，以成都國(guó)際鐵路港為交通樞紐的臨港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，已引進(jìn)各類(lèi)工業(yè)企業(yè)2200余家，入駐總投資約190億元的40余家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)。形成了一套良好的產(chǎn)品出口交易體系，通過(guò)“無(wú)縫對(duì)接”的形式加快了物品的轉(zhuǎn)運(yùn)速度，依托鐵路港區(qū)的優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)了西部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展，提高了沿線國(guó)民的生活質(zhì)量，加速了經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中歐班列開(kāi)行越來(lái)越多，運(yùn)營(yíng)管理日臻完善，既能節(jié)省運(yùn)輸成本，也能提高綜合運(yùn)能，這種一舉多得的運(yùn)輸方式正被越來(lái)越多的企業(yè)看中，也被越來(lái)越多的國(guó)家地區(qū)借鑒運(yùn)用，為中國(guó)的發(fā)展起到了良好的示范引領(lǐng)作用。今后，我們能夠看到越來(lái)越多的中歐班列從祖國(guó)的不同地區(qū)向歐洲進(jìn)發(fā)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)在與國(guó)際交流合作中將越來(lái)越繁榮。GZX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682