中歐班列破5000，持續(xù)出彩 好評(píng)不斷

內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市政府11日對(duì)外披露，隨著近日從鄭州出發(fā)、前往德國(guó)漢堡的一列中歐班列經(jīng)二連浩特口岸出境，至此，中歐班列已開行5000列。(新華網(wǎng)9月11日)r7r大陸橋物流聯(lián)盟

通俗來(lái)講，中歐班列是往來(lái)于中國(guó)與歐洲之間及“一帶一路”沿線各國(guó)的快速貨運(yùn)班列。目前，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋的中歐班列，已形成西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道。而隨著近日從鄭州出發(fā)、前往德國(guó)漢堡的一列中歐班列經(jīng)二連浩特口岸出境，至此，中歐班列已開行5000列。中歐班列開行至今，可謂是持續(xù)出彩，憑著硬實(shí)力，贏得了國(guó)內(nèi)外一致好評(píng)。r7r大陸橋物流聯(lián)盟

首先，開行班次井噴式增長(zhǎng)。作為“一帶一路”建設(shè)的早期成果和國(guó)際物流陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞剑袣W班列服務(wù)中國(guó)與歐洲間經(jīng)貿(mào)往來(lái)的作用日益提高，開行列數(shù)迅猛增長(zhǎng)，自2011年開行以來(lái)，第1個(gè)千列歷時(shí)4年7個(gè)月;第2個(gè)千列用時(shí)8個(gè)半月;第3個(gè)千列用時(shí)6個(gè)月;第4個(gè)千列用時(shí)5個(gè)月;第5個(gè)千列僅用時(shí)3個(gè)月，輻射范圍不斷擴(kuò)大，惠及更多國(guó)家與城市。r7r大陸橋物流聯(lián)盟

其次，自身不斷優(yōu)化。相比較海運(yùn)、空運(yùn)來(lái)講，我國(guó)開行的中歐班列具有運(yùn)距短、速度快、安全性高、受自然環(huán)境影響小的特征。在6年多的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，中歐班列物流組織日趨成熟，資源利用率穩(wěn)步提高，價(jià)格從初期到現(xiàn)在下降了30%。與此同時(shí)，中歐班列的運(yùn)行時(shí)間也大幅縮短，從初期的15天到現(xiàn)在最快10天就能抵達(dá)歐洲。r7r大陸橋物流聯(lián)盟

最后，紅利不斷釋放。如今，中歐班列的貨物品種已由當(dāng)初單一的電子產(chǎn)品，發(fā)展到日用百貨、工業(yè)設(shè)備、光電、汽車配件、紡織、醫(yī)用器械等品種，不光是國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品有了進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的捷徑，東南亞及東亞國(guó)家的出口產(chǎn)品，也開始借海路轉(zhuǎn)運(yùn)到中國(guó)，再搭乘中歐班列進(jìn)入歐洲，通過(guò)回程運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑲W洲當(dāng)?shù)氐奈镔Y又一站式運(yùn)達(dá)國(guó)內(nèi)，大大推進(jìn)了雙邊貿(mào)易，受到國(guó)內(nèi)外的廣泛關(guān)注和國(guó)際企業(yè)的熱烈歡迎。r7r大陸橋物流聯(lián)盟

一趟趟班列不僅“加密”了中國(guó)與歐洲貿(mào)易的互動(dòng)往來(lái)，貫通了中歐陸路貿(mào)易通道，還為國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立了注入了新的強(qiáng)勁活力，夯實(shí)繁榮發(fā)展之路。相信，未來(lái)以“中歐班列”為代表的中國(guó)鐵路產(chǎn)品，一定會(huì)贏得更大的國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與沿線國(guó)家和企業(yè)的雙贏。r7r大陸橋物流聯(lián)盟

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