漸入佳境的鐵路貨運是物流界的福音

早晨從大連海邊捕撈的活蝦活蟹當晚就到了一千公里外的哈爾濱的餐桌。過去只能依靠航空運輸，現在鐵路貨運完全可以實現，同時運輸價格更低。（8月22日 央廣網、中國經濟網）x5a大陸橋物流聯盟

乘坐高鐵的旅游專列去玩，是近年來的新時尚。高鐵的速度、安全和舒適以及應季推出的各種專列，使小長假、黃金周等假期更受熱捧，讓人們距想去的地方和想吃的美味更近。。x5a大陸橋物流聯盟

對于那些沒時間出門的民眾來說，鐵路“鮮活貨運快車”會是福音。這類專列較既有線貨物列車具有速度優勢，運行時速為120公里；較國內最大的半掛式公路冷藏車具有載重優勢，5輛保溫車可以提供90噸鮮活產品的運輸。且該類型車采取發電車供電機械式制冷，適合各種儲藏條件要求的鮮活產品運輸。這無疑能加大沿海地區鮮活貨物流轉到各地的速度，除了能讓當地老饕們有更多一飽口福的機會外，也能給當地民眾餐桌豐富性和花樣性提供極大便利。x5a大陸橋物流聯盟

除了冷鮮專列外，鐵路“火車運汽車”業務也非常受歡迎。此類業務不但運送小轎車，還能運送大型的集裝箱公路貨運汽車。這種運輸方式，加速了車輛周轉，擴大了貨物單元，節約了裝卸或換載作業時間，提高了作業效率，可以說是鐵路與物流公司深度合作的最好方式。x5a大陸橋物流聯盟

一方面，市場有限。想獲得更多市場份額，不能靠互相排擠、相互打壓或者專行壟斷來達到，必須進行開放性的合作才能共贏。另一方面，術業有專攻。鐵路本身就有用火車運轎車的經驗，只專門負責運輸，將其他的交給物流公司，各自負責熟悉的層面，既有效擴大供給，又提高了對用戶需求變化的適應和靈活性。x5a大陸橋物流聯盟

最重要的是，市場迫切需求。集裝箱運輸是當今世界公認的最先進快捷的貨物運輸方式,已成為各國內陸和外貿的主要運輸工具。隨著經濟全球化進程的加快和市場競爭的日益加劇，一個高效、便捷和安全的鐵路貨運系統和物流配送體系，不僅成為地區和國家投資環境的重要組成部分， 也日益成為決定地區和國家制造業競爭力的重要因素。x5a大陸橋物流聯盟

鐵路貨改3年多，一直隨著市場的需求在不斷推陳出新。近期推出的每日固定車次、固定編組、固定時間、固定路線、固定停站的“點對點”客車化模式貨運專列更是廣受物流公司歡迎。筆者認為，隨著信息技術不斷運用，鐵路貨運供給側結構性改革漸入佳境，會是促進全社會物流成本降低的福音。x5a大陸橋物流聯盟

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