單程15天，中歐班列書寫“一帶一路”沿線交流新篇章

白俄羅斯牛奶和冰淇淋、西班牙啤酒、伊佰蘋果汁飲料，昨日由歐洲返漢的漢歐班列，將“一帶一路”沿線28個國家，60余個城市的數千種原產地特色商品，直接送進了武漢的中百、武商等大型超市。百姓有了更多的選擇，豐富了百姓的餐桌生活。(8月20日楚天都市報) 8jZ大陸橋物流聯盟

對于中歐班列很多人都不陌生，因為它是最近刷屏的熱點詞匯。在當今全球化時代，歐亞大陸是一個整體，中國正在加快向西開放步伐。隨著“一帶一路”建設不斷推進，我國與各國貿易通道和貿易方式不斷發展和完善。中歐班列作為我國與歐洲及沿線國家經濟貿易往來的 “萬里紐帶”，正抓著時代契機，以其運力大、速度快、成本低、受天氣干擾小等優勢，悄然實現由“通路”向“通商”的轉變，是共建絲綢之路經濟帶的實踐落實。 8jZ大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”的快速發展壯大，所帶來的區域優勢越來越明顯，世界朋友圈越來越多，“中歐班列”與歐洲各地的經濟、文化等方面進一步溝通交流，以往歐洲貨到武漢，海上運輸60天，清關15天。而現在通過火車運輸15天就可擺上武漢貨架。歐洲食品新鮮通過中歐班列抵達武漢超市，中國的各種產品也可以走進歐洲各國，比如：汽車、服裝、電器、藥材，還有潛江的龍蝦、梁子湖的生鮮、宜昌的柑橘等等等各類生活用品送出國門，實現了相互供應、相互互補的作用。 8jZ大陸橋物流聯盟

據中鐵總最新統計數據顯示，2017年一季度，中歐班列開行593列，同比增長175%;回程班列198列，同比增長187%。2016年，中歐武漢班列首次采用冷鏈技術，在“萬里旅途”中全程使用冷藏箱，確保列車雖然經過高溫和極寒地區，但始終保持恒溫恒濕，并將波爾多葡萄酒從法國波爾多產區直接運回武漢，開始了葡萄酒跨國鐵路運輸。法國總統卡澤納夫在前段時間表示：“我們的產品乘坐火車到達中國，對于我們的企業來說，有巨大的發展潛能”。 8jZ大陸橋物流聯盟

從以上事例中我們不難發現，中歐班列撥動“一帶一路”建設的琴弦，是機遇也是挑戰。在生機盎然的新絲綢之路上馳騁，中歐班列越來越受到“一帶一路”沿線各國和地區歡迎，用高品質服務贏得市場，影響了世界。 8jZ大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682