“中越鐵路”打開經濟共同發展新空間

8月10日6時30分，隨著一聲汽笛響起，45512次貨物列車從廣州緩緩駛出，一路向越南河內駛去。這標志著廣州首趟開往河內的鐵路貨運班列正式開行，粵港澳大灣區與東盟經濟貿易又添一條大通道。(8月11日南方日報)cKM大陸橋物流聯盟

“一帶一路，全面開花”，習主席“一帶一路”倡議讓許多國家從中受益和擁護。倡議是充滿激情與夢想的，是智慧善良的中國人民愿與世界人民一道奔向富裕的幸福大道。8月10日，廣州至越南河內首趟鐵路貨運班列從廣州使發后，在廣西憑祥口岸出關，經越南同登抵達該國首都河內，全程約為1200公里。廣鐵集團表示，廣州至河內貨運班列的開行大大提升了“廣貨”入越的物流效率，等未來貨源組織進一步穩定后，將會考慮雙向運行班列。cKM大陸橋物流聯盟

“鐵路搭橋”讓兩國經濟共同發展。越南是個美麗的國家，首都河內更有“百花春城”之稱，越南也是世界第二大咖啡出口國，越南三寶“白虎膏、西貢香水、牛角梳”，還有很多手工用品、亞熱帶水果深受中國游客歡迎，而中國的電子產品、零配件等生產資料在越南需求強烈。“中越鐵路”貨運班列開通加深了兩國間人文交流、互惠共贏，至粵港澳大灣區與東盟經濟貿易又添一條大通道，有利于促進珠三角與東盟的經貿往來。cKM大陸橋物流聯盟

“有了金鋼鉆，攬來瓷器活”，中國鐵路在“一帶一路”的大背景下，優勢得到充分的發揮和展示。鐵路交通通道的打通，更是比航運節約時間50%，比公路成本更低，有利于提升運輸成本、促進運輸效率。cKM大陸橋物流聯盟

產品的升級促進交通方式的變更。出口產品由服裝、皮鞋等日用產品轉變為電子元器件、零配件等，反映出中國制造的轉型升級，與此相應的運輸方式也得到升級。物流的轉換，友誼的加深，相信中越貨物班列的開通運營，將會帶給中越人民更多的驚喜!cKM大陸橋物流聯盟

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