鐵路貨運專列為企業發展“提質增效”
2017-07-27 09:57:34
Landbridge平臺
近日,隨著汽笛一聲長鳴,由廣州鐵路(集團)公司、東莞徐福記食品有限公司聯合開行的“徐福記”貨運專列,滿載徐福記糖果糕點,駛出東莞石龍鐵路貨運場發車前往武漢,這是全國首躺鐵路食品集裝箱快運專列,也是徐福記探索的物流新模式。(南方都市報 7月25日)
據廣鐵集團有關負責人介紹,目前廣鐵已經與東莞徐福記,以及雀巢中共旗下雀巢咖啡、惠氏奶粉、美極調味品等品牌達成物流運輸合作,截止今年上半年,鐵路累計發送徐福記食品1200車,同比增加了800車,增幅達200%。
與許多其他傳統食品行業一樣,徐福記的產品主要通過公路運輸銷往全國各地。但是,如今改走鐵路貨運以后,從東莞到湖北,專列運輸時間畢鐵路散柜時間縮短2-3天。據企業相關負責人介紹,此舉措一年能為徐福記節省近500萬成本,明年計劃鐵運量增至50%。
眾所周知,使用專列運輸可以大大減少產品的裝卸次數,有效降低貨物的破損,而且集裝箱獨立成柜,全程密封運輸,更大大提高了運輸過程中食品的安全性、可靠性,讓產品運輸更加綠色和環保。根據有關測算,使用專列運輸可以降低20%的運費,每年可以減少3475噸柴油消耗,直接減少二氧化碳排放量10630噸。對于企業來說,公路轉鐵路貨運的市場選擇,看似是企業降低運營成本,提高市場競爭力的必然選擇,實則也是企業積極響應國家環保政策,勇于承擔企業社會責任,為子孫后代打造藍天白云的積極行為。
另一方面,糖果行業因為人們健康意識、減肥意識加強所帶來的開源節流,與鐵路貨運而言,不得不說是一次難得的發展機遇。相比其他運輸方式,鐵路貨運具有價格低、運能大、貨物安全有保證、受天氣自然等因素較小、環保節能等優勢。還可以通過鐵路專列承諾食品安全,有效提升產品價值,從而為合作企業增加產品效益。據悉,在歐美等發達國家,貼有鐵路綠色環保標志的產品售價均高于同類產品,已經為許多企業贏得了可觀的經濟效益。
數據顯示,2016年我國社會物流總費用超過11萬元,超過美國,成為全球最大的物流市場。筆者認為,以糖果行業為代表的徐福記“公轉鐵”只是一個縮影,中國快銷品乃至各個行業“公轉鐵”是降低企業縮減成本,增加企業利潤,提高核心競爭力的必然選擇,這也將是未來降低我國社會物流總費用的主要途徑,當然更是鐵路貨運改革和發展的重要歷史時期,把握和抓住發展機遇是當前鐵路貨運改革的重要任務。相信未來,鐵路基于企業客戶需求而量身定做的運輸將助力鐵路貨運大發展,相信未來,鐵路為保障食品安全做出更大的貢獻和突破。
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