中歐班列（鄭州）開行四周年：新絲路上流動(dòng)的珍珠

2013年，13列；2014年，78列；2015年，97列；2016年，137列；今年截至7月18日，100列。四年間，中歐班列（鄭州）共發(fā)出425列。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

7月18日，在中歐班列（鄭州）四周歲之際，鄭州鐵路局公布了這組數(shù)據(jù)。今年8月，班列將達(dá)到每周“七去七回”，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)出到達(dá)各一列的目標(biāo)。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新YaI大陸橋物流聯(lián)盟

打開機(jī)遇的大門YaI大陸橋物流聯(lián)盟

在漢代，張騫、班超出使西域，一直延伸到羅馬，開辟了絲綢之路。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，鄭州鐵路局與鄭州市相關(guān)部門密切配合，于當(dāng)年7月18日，順利開行中歐班列（鄭州）。這趟國(guó)際班列的運(yùn)行距離為10214公里，從鄭州出發(fā)，于89個(gè)小時(shí)后到達(dá)新疆阿拉山口口岸，比一般的貨運(yùn)列車用時(shí)少了20多個(gè)小時(shí)。出境后，于16天后到達(dá)目的地德國(guó)漢堡。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

2013年9月，國(guó)家主席習(xí)近平提出，為了使歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。“一帶一路”建設(shè)，更助推了中歐班列（鄭州）鼓帆遠(yuǎn)行。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

合作YaI大陸橋物流聯(lián)盟

展示共贏的風(fēng)采YaI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）是中部省份開行的第一條到歐洲的國(guó)際集裝箱線路，也是鐵路加快走向市場(chǎng)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的探索和嘗試。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（鄭州）運(yùn)行距離長(zhǎng)，安全尤為重要。在組織過(guò)程中，鄭州北站與鄭州北車輛段密切配合，認(rèn)真挑選合格車輛。集結(jié)后，將車組轉(zhuǎn)運(yùn)到鄭州車務(wù)段圃田車站后迅速組織調(diào)車作業(yè)和裝車，環(huán)環(huán)相扣，確保班列正點(diǎn)開出。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

四年中，中歐班列（鄭州）創(chuàng)造了多項(xiàng)佳績(jī)：從每月開行1列到每周開行6列，是密度上升較快的班列；貨源覆蓋面較廣的國(guó)際集裝箱班列，覆蓋區(qū)達(dá)到了2000公里；目前較快的國(guó)際貨運(yùn)班列線路，運(yùn)行速度120公里；以阿拉山口為主實(shí)現(xiàn)多口岸開行的班列線路之一。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（鄭州）已成為鄭州鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷的名片和品牌。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

品牌YaI大陸橋物流聯(lián)盟

凸顯領(lǐng)先的風(fēng)范YaI大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中歐班列（鄭州）宛如一顆流動(dòng)的珍珠，在新絲綢之路上熠熠生輝。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州鐵路局全力打造中歐班列（鄭州）品牌，通過(guò)95306等渠道，協(xié)助有關(guān)單位創(chuàng)新組貨模式，培育骨干貨源，穩(wěn)定出口市場(chǎng)，不斷擴(kuò)大貨源覆蓋面。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，該局還將在貨源、運(yùn)輸組織，外部、內(nèi)部溝通協(xié)作中積累的經(jīng)驗(yàn)，用于貨運(yùn)新產(chǎn)品的開發(fā)，開行鐵海聯(lián)運(yùn)班列、特需班列、快運(yùn)班列等，為契合市場(chǎng)、服務(wù)企業(yè)進(jìn)行有益的探索。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

“在中歐班列（鄭州）開行四周年之際，我們要認(rèn)真總結(jié)，不斷完善，為河南融入 一帶一路 建設(shè)作出新貢獻(xiàn)。”在7月18日召開的中歐班列（鄭州）開行四周年總結(jié)會(huì)上，鄭州鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心副主任郭守營(yíng)如是說(shuō)。YaI大陸橋物流聯(lián)盟

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