鐵路貨運在物流降本增效中扮演著什么角色

近日國家發展和改革委員會發布了《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》(征求意見稿)。未來將在五大方面推進物流成本降低，其中提到將大力提升鐵路物流服務水平。lxV大陸橋物流聯盟

意見稿提到，著力推進鐵路貨運市場化改革，發揮鐵路長距離干線運輸優勢，進一步提高鐵路貨運量占全國貨運總量的比重。探索發展高鐵快運物流，支持高鐵、快遞聯動發展。支持鐵路運輸企業與港口、園區、大型制造企業等開展合資合作，按需開行貨物列車。加快一級和二級鐵路物流基地建設，重點加強進廠、進園、進港鐵路專用線建設，推動解決鐵路運輸“最后一公里”問題。鼓勵企業自備載運工具的共管共用，提高企業自備載運工具的運用效率。大力推進物聯網、無線射頻識別（RFID）等信息技術在鐵路物流服務中的應用。lxV大陸橋物流聯盟

眾所周知，鐵路貨運在物流運輸中扮演著重要的角色，很多大件商品的運輸都離不開鐵路貨運。與航空貨運、公路貨運相比，鐵路貨運擁有價格低廉、運力強大、受自然環境影響較小等優勢，使用鐵路貨運也會降低企業的運輸成本，那么，企業運輸成本的降低最終就會降低社會物流成本。lxV大陸橋物流聯盟

只是后來隨著鐵路體制的僵化，鐵路貨運服務方面存在著辦理手續繁雜、運輸組織與市場需求脫節、運輸收費不規范和運力分配不夠透明等問題，再加上宏觀經濟的下行，近幾年來，我國鐵路貨運量持續下滑。lxV大陸橋物流聯盟

2013年鐵路貨運市場化改革大幕開啟——實施市場化的運價調整機制；服務上簡化手續，拓寬渠道，隨到隨辦，實現“門到門”取送貨；改革運輸組織方式：根據客戶的運輸需求編制運輸計劃，等等。另外，鐵路貨運還不斷推出新業務，包括高鐵快遞，利用閑置高鐵資源與快遞企業合作，提升快遞企業干線運輸效率。lxV大陸橋物流聯盟

終于，改革凸顯成效。去年8月份開始，我國鐵路貨運量出現正增長，至今鐵路貨運量依舊保持正增長態勢。隨著鐵路貨運的回暖，鐵路貨運的重要性也日益凸顯。作為重要的干線運輸方式，改革后的鐵路貨運效率在不斷提升，并且在多式聯運中扮演著重要的角色。因此，物流的降本增效離不開鐵路貨運的發展。lxV大陸橋物流聯盟

另外，2016年第三季度以來交通部和環保部分別推出公路治超和強力治霾新政，公路治超導致公路煤炭運輸價格有所提升，公路煤炭貨源開始回歸鐵路。隨著鐵路貨運需求的增長，提升鐵路貨運的效率將會更大程度地提升社會物流效率。lxV大陸橋物流聯盟

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