義烏中歐班列 為何頻獲習主席“代言”

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核心提示43p大陸橋物流聯盟

今年6月9日，國家主席習近平在阿斯塔納會見西班牙國王費利佩六世時，再次說到義烏至馬德里中歐班列。這是習近平第四次在重要國際交流場合為義烏至馬德里中歐班列“代言”。43p大陸橋物流聯盟

義烏至馬德里中歐班列為何多次得到習近平主席的點贊？在我國對西班牙經貿合作乃至推進“一帶一路”建設中，義烏至馬德里中歐班列能發揮哪些積極作用？43p大陸橋物流聯盟

義烏中歐班列的前世今生43p大陸橋物流聯盟

義烏至馬德里中歐班列的順利開行，直接得益于習近平主席的親自關心。43p大陸橋物流聯盟

2014年9月26日，在會見西班牙首相拉霍伊時，習近平說，當前中歐貨運班列發展勢頭良好，“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發，抵達終點馬德里，中方歡迎西方積極參與建設和運營，共同提升兩國經貿合作水平。43p大陸橋物流聯盟

此前，義烏有關方面已在籌劃開行“義新歐”班列。由于種種原因，加上班列途經國家多、之前沒有先例，籌劃工作遇到不少困難。43p大陸橋物流聯盟

在中西兩國領導人的直接關心下，“義新歐”班列開行工作穩步推進。43p大陸橋物流聯盟

2014年11月18日，滿載義烏小商品的首列“義新歐”班列從義烏出發。這列班列在國內經過合肥、西安、蘭州、烏魯木齊等城市，從新疆的阿拉山口出境。之后，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，終點為西班牙首都馬德里。該班列行程13052公里，目前是世界上線路最長、途經國家最多的國際班列。43p大陸橋物流聯盟

2014年12月9日，經過21天的長途跋涉后，首列“義新歐”班列順利抵達馬德里。這是中國商品首次通過鐵路方式運抵西班牙。43p大陸橋物流聯盟

2015年2月21日晚，首列“義新歐”班列（馬德里—義烏）抵達義烏，這是西班牙乃至歐洲商品首次通過鐵路方式直接運到義烏，標志著“義新歐”班列首次實現往返開行。43p大陸橋物流聯盟

2016年6月8日，全部采用“中歐班列”統一品牌的8列國際班列，分別從義烏、重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞等8個城市出發，啟程奔赴歐洲多個國家。與以往不同的是，這些班列每節車廂的外部都統一噴繪了“中歐班列”標識。至此，“義新歐”班列、“渝新歐”班列、“鄭新歐”班列、“蘇滿歐”班列、“漢新歐”班列等名稱全部退出歷史舞臺。為區別于其他始發地的中歐班列，“義新歐”班列正式更名為“中歐班列（義烏—馬德里）”，口頭表述時一般稱“義烏至馬德里中歐班列”，并一直沿用至今。43p大陸橋物流聯盟

義烏是國際班列最多城市43p大陸橋物流聯盟

開行兩年來，義烏至馬德里中歐班列穩步發展。上周，記者從班列市場運營方、義烏市天盟實業投資有限公司獲悉，截至今年5月31日，義烏至馬德里中歐班列已累計往返運行192次，共運送了1.2萬余個標箱貨物。其中，去程班列122次，共運送了10498個標箱貨物，貨物種類主要為中國的小商品、五金、家電等；回程班列70次，共運送了1664個標箱貨物，貨物種類主要為工業設備及零件、奶粉、紅酒、橄欖油、餅干、果汁等，產地主要來自西班牙、法國、德國、英國等國家。43p大陸橋物流聯盟

記者了解到，除了義烏至馬德里中歐班列，近年來義烏還先后開行7條國際班列線路。43p大陸橋物流聯盟

2014年1月20日，義烏至中亞五國班列首發。該班列從新疆的阿拉山口出境后，先開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分撥至烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等國，行程一萬多公里。該班列為義烏及周邊地區產品出口中亞五國開辟了一條全新的物流通道。43p大陸橋物流聯盟

2016年1月28日，義烏至德黑蘭班列首發。該班列從新疆阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，終點為伊朗首都德黑蘭，全程10399公里。這是首列中國開往中東地區的國際班列。43p大陸橋物流聯盟

2016年8月13日，義烏至俄羅斯中歐班列首發。該班列途經哈薩克斯坦，終點為俄羅斯的車里雅賓斯克，全程7200公里。43p大陸橋物流聯盟

2016年8月28日，義烏至阿富汗班列首發。該班列經哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦進入阿富汗境內，終點為馬扎里沙里夫，全程運行7500公里。43p大陸橋物流聯盟

2016年10月18日，義烏至明斯克中歐班列首發。該班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯，終點為白俄羅斯首都明斯克。43p大陸橋物流聯盟

2016年10月20日，義烏至里加中歐班列首發。該班列從滿洲里出境，途經俄羅斯，終點為拉脫維亞首都里加，全程11298公里。43p大陸橋物流聯盟

今年1月1日，義烏至倫敦中歐班列首發。該班列途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等，穿過英吉利海峽隧道后，終點為英國首都倫敦，全程12451公里。43p大陸橋物流聯盟

截至目前，義烏已累計開行8個方向的國際班列，成為我國開行國際班列線路最多的城市。43p大陸橋物流聯盟

義烏中歐班列的時代使命43p大陸橋物流聯盟

據了解，自2011年3月19日首列中歐班列（重慶—杜伊斯堡）成功開行后，成都、鄭州、武漢、蘇州、廣州、義烏等城市也陸續開行去往歐洲的中歐班列。目前，依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋，我國已形成西、中、東3條中歐班列運輸通道：西部通道由我國中西部地區經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。截至今年5月底，我國已開行中歐班列線路51條，國內開行城市達28個，到達歐洲11個國家29個城市，受到沿線各國的歡迎和支持。43p大陸橋物流聯盟

不過，盡管義烏地處我國東南部地區，但義烏至馬德里中歐班列是從阿拉山口出境。43p大陸橋物流聯盟

在眾多中歐班列線路中，習近平主席對義烏至馬德里中歐班列“情有獨鐘”。在3年多時間里，他先后4次在重要國際交流場合為義烏至馬德里中歐班列“代言”。43p大陸橋物流聯盟

作為從我國一座縣級市開往國外的中歐班列，義烏至馬德里中歐班列為何能讓國家主席4次親自“代言”？與我國其他50條中歐班列線路相比，義烏至馬德里中歐班列有哪些特別之處？43p大陸橋物流聯盟

浙師大區域經濟研究所常務副所長曹榮慶認為，習近平主席4次在重要國際交流場合親自“代言”，這與義烏至馬德里中歐班列的特殊地位，以及在“一帶一路”建設中承擔的重要使命密不可分。43p大陸橋物流聯盟

曹榮慶分析說，作為全球最大的小商品集散地，義烏與全球200多個國家和地區建立了貿易往來，每年常駐義烏的外商有一萬多人，每年前來義烏市場采購的外商超過40萬人次。得益于義烏市場與全球貿易之間的密切聯系，在推進“一帶一路”建設的過程中，義烏具有得天獨厚的先天優勢。特別是作為目前世界上線路最長、途經國家最多的國際班列，義烏至馬德里中歐班列將全球最大的小商品集散地義烏，與歐洲最大的小商品集散地馬德里緊密連在一起，沿途還經過多個“一帶一路”重要國家，其承擔的重要使命自然是其他中歐班列不能比擬的。43p大陸橋物流聯盟

另外，義烏中歐班列也是推進義甬舟開放大通道建設的重要載體。省政府印發的《義甬舟開放大通道建設規劃》提出，支持義烏依托中歐班列和中亞班列，打造絲綢之路經濟帶的戰略支點，成為浙江乃至整個華東地區、中部地區制造業走向全球的重要窗口。浙江省第十四次黨代會報告中也提到，要高水平構筑義甬舟開放大通道，提升“義新歐”班列的通道運輸能力和作用。43p大陸橋物流聯盟

義烏至馬德里中歐班列運營方、義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭斌表示，這次習近平主席說到義烏至馬德里中歐班列時，有一個很亮眼的表述：“用好用足。”在推進中國與西班牙、中國與歐洲商貿往來方面，義烏至馬德里中歐班列還有很大的潛力。今后，公司將在有關部門的支持下，在“用好用足”上多做文章。43p大陸橋物流聯盟

“服務中西兩國及途經國家，是義烏至馬德里中歐班列的時代使命。今后，我們將更好地為‘一帶一路’建設服務，不辜負習主席的厚望！”馮旭斌說。43p大陸橋物流聯盟

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習近平四次為義烏至馬德里中歐班列“代言”43p大陸橋物流聯盟

第一次：2014年9月26日，在會見西班牙首相拉霍伊時，習近平說，當前中歐貨運班列發展勢頭良好，“義新歐”鐵路計劃從浙江義烏出發，抵達終點馬德里，中方歡迎西方積極參與建設和運營，共同提升兩國經貿合作水平。43p大陸橋物流聯盟

第二次：去年9月5日，習近平主席在杭州會見前來出席二十國集團領導人峰會的拉霍伊。在會談中，習近平指出：“要充分利用義烏至馬德里中歐班列，繼續擴大貿易規模。”43p大陸橋物流聯盟

第三次：今年5月13日，習近平主席在人民大會堂會見來華出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的拉霍伊時說：“義烏至馬德里中歐班列開通運行，成為亞歐大陸互聯互通的重要橋梁和‘一帶一路’建設的早期成果。”43p大陸橋物流聯盟

第四次：今年6月9日，習近平主席在阿斯塔納會見西班牙國王費利佩六世時說：“中方歡迎西班牙積極參與‘一帶一路’建設，共同用好用足中國義烏至馬德里中歐班列。”43p大陸橋物流聯盟

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