中鐵物流促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平向前發(fā)展
2017-06-08 10:12:34
Landbridge平臺(tái)
“從5月開始,吉林勝豐糧食收儲(chǔ)有限公司已在營(yíng)城和大口欽兩個(gè)營(yíng)業(yè)室發(fā)運(yùn)玉米,運(yùn)量將繼續(xù)加大,預(yù)計(jì)日均發(fā)運(yùn)量將達(dá)到1400噸,請(qǐng)相關(guān)人員一定做好每日的空車調(diào)配工作……”這是吉林貨運(yùn)中心市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)郭金在5月28日生產(chǎn)月度會(huì)上布置的一項(xiàng)重要工作。這批貨源成為今年5月以來,郭金以“一口價(jià)”項(xiàng)目和運(yùn)到時(shí)限的優(yōu)勢(shì)成功攬回的首批貨源。(6月7日 高鐵網(wǎng))
當(dāng)前的社會(huì)是信息化發(fā)展的時(shí)期,很多企事業(yè)的發(fā)展都是向著科學(xué)的走勢(shì)在行進(jìn),不僅僅是技術(shù)的開發(fā),在溝通交流方面也是做到了相當(dāng)極致的網(wǎng)絡(luò)化。
文中所表達(dá)的就是這樣的一個(gè)工作導(dǎo)向,通過鐵路物流對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行運(yùn)輸,并且還是通過網(wǎng)絡(luò)的形式聯(lián)系相關(guān)部門,這樣的工作運(yùn)作模式,可以說是已經(jīng)同現(xiàn)代化接軌,并且呈現(xiàn)出的是快節(jié)奏、高頻率的工作格局,非常有利于鐵路自身的健康發(fā)展。
很多時(shí)候來看,鐵路部門的貨運(yùn)發(fā)展形式是非常良好的,不僅貼近生活,而且在操作方式上已經(jīng)做到了與時(shí)俱進(jìn),這是好的趨勢(shì),同時(shí)也是“為民服務(wù)”更加與民心相聯(lián)系的工作導(dǎo)向,在社會(huì)上的口碑是非常不錯(cuò)的。
時(shí)代的進(jìn)步都有很大的標(biāo)志性工程導(dǎo)向,而鐵路正是其中的主流,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路在經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作中的作用越來越大,所占比重也會(huì)越來越強(qiáng),隨著時(shí)間的推移,中國(guó)鐵路會(huì)為城市的發(fā)展提供更多的動(dòng)力資源。
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