中歐班列在“一帶一路”中開啟新征程
2017-06-05 10:42:36
Landbridge平臺
列入“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單的中歐班列今天又有了新的收獲,中國鐵路總公司與重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏、西安等7家中歐班列公司,共同發起的中歐班列運輸協調委員會今天正式成立。同時還開通了95306國際聯運信息平臺,全面可以實現運輸商品的全程保險和全程信息跟蹤。(5月26日 央視網)
在我國“一帶一路”推動下,國際貨物貿易規模越來越壯大,中國鐵路部門在主動出擊,順應國際發展形勢,開啟了中歐班列,通過這個運輸平臺讓世界共享了中國經濟發展的紅利,也引發了一場“行業革命”。隨著越來越多的中歐班列開行,中國鐵路總公司再次轉變思路,創新模式,拓寬合作渠道。中歐班列運輸協調委員會的成立,正是鐵路總公司抓住中國經濟平穩向好的有利時機,不斷擴大運營市場,提高自身在國際運輸行業中影響力的重要舉措。
要做大做強產業,就必須遵循市場發展規律,規范行業的運營體系。鐵路總公司在不斷擴大中歐班列運營規模的情況下,通過協調委員會將各公司由“單兵作戰”轉變為“協同合作”,通過統一管理機制、規范運營模式,更好發揮政府部門協調、指導和監管的職能,盡量避免對企業經濟事務的行政干預,賦予其更多的經營管理權限,不斷提高“中歐班列”市場競爭力,為打造鐵路貨運品牌奠定了基礎。
隨著中歐班列品牌的做大做強,已經成為“一帶一路”發展戰略中的一張亮麗名片。筆者認為,今后中歐班列在鐵路總公司的精心耕耘下,必將開出更美的花,結出更香的果。
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