協調委員會助中歐班列邁向“黃金時代”

近日，據央視網消息，列入“一帶一路”國際合作高峰論壇成果清單的中歐班列在5月26日又有了新的收獲，由中國鐵路總公司與重慶、成都、鄭州等7家班列平臺公司共同發起的中歐班列運輸協調委員會正式成立。9sh大陸橋物流聯盟

中歐班列自開行以來，以其運行穩、速度快、受天氣影響小的優勢，贏得了國際物流市場的青睞。據了解，目前中歐班列是海運時間的三分之一、空運價格的五分之一。但由于中國與歐洲及其沿線國家的貿易往來迅速發展，物流需求旺盛，中歐間的班列開行數量和范圍大幅增加，也帶來了一系列制約發展的問題。比如，綜合運輸成本偏高，無序競爭時有發生，供需對接不充分，通關便利化有待提升，以及沿線交通基礎設施和配套服務支撐能力不足等阻礙中歐班列的發展，一定程度上影響了中歐班列在市場上的競爭力。9sh大陸橋物流聯盟

這次，中歐班列運輸協調委員會的成立，將從實施中歐班列中轉集結組織、開通95306國際聯運信息平臺、搭建中歐班列冷藏箱信息共享平臺、推出全程鐵路保險服務入手，推進中歐班列提單研究和使用，探索開展寬軌集并組織，加強對外價格談判，共同構建班列境外運營能力，開辟新的運輸通道，使中歐班列健康有序發展、形成設施完善、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務體系，中歐班列將成為物流界的“航母巨艦”，使中歐班列在市場競爭中立于不敗之地。9sh大陸橋物流聯盟

可以這樣預測未來，今后，會有更多的“中國制造”進入歐洲市場，更多品牌種類的歐洲商品可供中國用戶選擇。中歐班列協調委員會的成立，不僅為中歐經貿發展插上了飛翔的翅膀，還是一座連接中歐人員往來、增強相互了解的橋梁。中歐班列委員會將加速沿線國家之間的“四通”——政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通。5月28日，法制網報道，中歐班列運輸協調委員會作為企業層面的協調機構，堅持“共商、共建、共享”原則，搭建統一運輸協調平臺，共同協調解決中歐班列發展中面臨的問題。9sh大陸橋物流聯盟

中歐班列協調委員會的成立，打造國際物流品牌服務“一帶一路”建設，中歐班列將駛向快速發展的“黃金時代”。在未來，該協調委員會應該積極探索區域合作模式，科學規劃中歐班列，有效整合資源，搭建新的信息共享平臺，進一步開拓新運輸通道，增強中歐班列服務能力，使中歐班列這艘“航母巨艦”更好地服務國家“一帶一路”建設。9sh大陸橋物流聯盟

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