中歐班列再添新花 打造時(shí)代炫景

5月22日上午10時(shí)38分，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，從深圳開(kāi)行的首趟中歐班列——滿載貨物的X8428次列車(chē)緩緩駛出深圳鹽田港，向白俄羅斯明斯克駛?cè)ィ@標(biāo)志著“一帶一路”在深圳首次實(shí)現(xiàn)有效連通。深圳市副市長(zhǎng)陳彪出席中歐班列首發(fā)儀式。(5月23日《深圳商報(bào)》)UNa大陸橋物流聯(lián)盟

深圳也開(kāi)通中歐班列了，這對(duì)于“一帶一路”工程來(lái)講應(yīng)該是喜上加喜，中歐班列自2011年3月開(kāi)行以來(lái)，截至目前，全國(guó)將近有30座城市已開(kāi)通中歐班列，中歐班列為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展立下了豐功傳績(jī)。UNa大陸橋物流聯(lián)盟

今天深圳所開(kāi)通的中歐班列與原來(lái)的相比又有什么新特色呢?相關(guān)新聞進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，該趟中歐班列(深圳至明斯克)從國(guó)際貨物中轉(zhuǎn)大港——深圳鹽田港始發(fā)，從新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國(guó)，終到白俄羅斯明斯克，運(yùn)行線路總長(zhǎng)約9900公里，預(yù)計(jì)運(yùn)行時(shí)間約13天。9900公里，每天行程達(dá)到760公里，比過(guò)去的千里馬還要快上將近一倍多，真正是神速。UNa大陸橋物流聯(lián)盟

還有就是這一線路距離如此遠(yuǎn)，所經(jīng)過(guò)的國(guó)家，所經(jīng)過(guò)的城市更多，對(duì)于國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于各城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)講，所起的作用可不是一般的大。特別是相關(guān)媒體也指出來(lái)，對(duì)于深圳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)講，深圳在2017年要搶抓新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇，加速打造國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。中歐班列的開(kāi)行能方便深圳及珠三角企業(yè)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)設(shè)備、裝備、工業(yè)原材料、無(wú)人工廠、先進(jìn)制造工藝與技術(shù)、環(huán)保設(shè)備，促進(jìn)深圳與歐洲在諸多領(lǐng)域、更深層次的互動(dòng)與往來(lái)，助推深圳及珠三角地區(qū)工業(yè)化進(jìn)程。因此深圳中歐班列開(kāi)通，更有其時(shí)代新意。UNa大陸橋物流聯(lián)盟

深圳也開(kāi)通中歐班列了，中歐班列在全中國(guó)可謂是全面開(kāi)花，其開(kāi)通打造了時(shí)代炫景。正是中歐班列在中國(guó)各大城市都顯神威，其力量形成合力，“一帶一路”工程，才為時(shí)代發(fā)展高奏凱歌，書(shū)寫(xiě)一幅又一幅時(shí)代發(fā)展的新篇章。UNa大陸橋物流聯(lián)盟

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