鐵路運(yùn)輸為“一帶一路”發(fā)揮突出作用

記者日前從昆明鐵路局了解到，今年以來，鐵路國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展勢頭喜人。截至5月2日，中越米軌國際聯(lián)運(yùn)共完成貨物發(fā)送量22.52萬噸，創(chuàng)12年來最高紀(jì)錄。昆玉河準(zhǔn)軌鐵路全線完成貨物發(fā)送量240.29萬噸，較去年同期增長124%。河口北站每天向蒙自北、玉溪南、青龍寺、馬龍等站組織開行集裝箱及整車班列運(yùn)輸越南進(jìn)口鐵礦石。(云南網(wǎng)  5月11日)6FY大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，鐵路企業(yè)不斷改善運(yùn)輸經(jīng)營理念，提高運(yùn)輸效率，整合運(yùn)輸資源，夯實(shí)國內(nèi)的鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并積極拓展國際鐵路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，致力于將中國鐵路打造成現(xiàn)代化運(yùn)輸企業(yè)。特別是“一帶一路”的背景下，鐵路部門非常重視“國際鐵路聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)，在國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)上不斷做出拓展，根據(jù)中國鐵路總公司的統(tǒng)計(jì)顯示，截止2017年5月，中歐班列開行量較去年同期增加了612列，增長158%。6FY大陸橋物流聯(lián)盟

在剛剛結(jié)束的“一帶一路”高峰論壇上，中國鐵路再次成為焦點(diǎn)之一。經(jīng)過多年的探索和發(fā)展，中國鐵路具備集高速客運(yùn)、多元化物流運(yùn)輸、國際鐵路聯(lián)運(yùn)、鐵路設(shè)備制造等多種屬性于一身的現(xiàn)代化物流企業(yè)。在國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，鐵路運(yùn)輸本身具有速度快、運(yùn)量大、能耗低、受氣候環(huán)境影響小等優(yōu)勢。6FY大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為，隨著中國與“一帶一路”沿線國家之間相互合作進(jìn)一步加強(qiáng)，貨物貿(mào)易越來越頻繁，中國鐵路必將成為中國在“一帶一路”上物流運(yùn)輸?shù)闹匾?span style="display:none">6FY大陸橋物流聯(lián)盟

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