“中歐班列”引領(lǐng)了世界鐵路貨運(yùn)的前行

5月19日5:39分，編組50輛、滿載武漢及珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、服裝、日用品、機(jī)電產(chǎn)品的X8017/8次列車從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運(yùn)行，由阿拉山口出境，駛往德國(guó)漢堡。 (5月23日 武漢鐵路局官網(wǎng))r5p大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路的發(fā)展一直以來(lái)都是國(guó)際市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，這種趨勢(shì)隨著時(shí)間的推移還會(huì)更加濃烈，一方面是中國(guó)鐵路的建設(shè)工作是國(guó)際的標(biāo)桿工程，另一方面是中國(guó)鐵路的技術(shù)水平當(dāng)前是處于領(lǐng)先地位的，很多國(guó)家都希望能夠通過(guò)合作帶動(dòng)整體的經(jīng)濟(jì)水平，這是中國(guó)鐵路的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也是中國(guó)鐵路發(fā)展的源源動(dòng)力。r5p大陸橋物流聯(lián)盟

文中介紹的“中歐班列”已經(jīng)成為品牌的貨運(yùn)班列，特別是在國(guó)際上，已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，并且所呈現(xiàn)出的是不斷提高的工作格局，層層遞進(jìn)的運(yùn)作模式，所達(dá)到的效果也是相當(dāng)顯著的。r5p大陸橋物流聯(lián)盟

此次介紹的是班列是該站今年開行的第54列中歐班列，也是本周開出的第四列中歐班列，自2012年10月24日開行以來(lái)，中歐班列(武漢)已累計(jì)開行291列。足以說(shuō)明中鐵貨運(yùn)所取得的成績(jī)是非常客觀的。r5p大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展的動(dòng)力是無(wú)限的，鐵路部門的工作導(dǎo)向是科學(xué)發(fā)展的，無(wú)論是前期的工作格局，還是當(dāng)前的形勢(shì)任務(wù)，層層推進(jìn)的模式都是不斷提高工作質(zhì)量的有效措施，極大彰顯中國(guó)鐵路貨運(yùn)強(qiáng)大的運(yùn)行趨勢(shì)。r5p大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的發(fā)展一直以來(lái)都是中國(guó)鐵路貨運(yùn)的品牌工程，這樣的運(yùn)作格局還會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)大，這也是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展工作的高度認(rèn)可，相信今后的進(jìn)步空間會(huì)更大，取得的成績(jī)會(huì)更高。r5p大陸橋物流聯(lián)盟

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