中歐班列為“一帶一路”開辟經(jīng)貿(mào)新通道
2017-05-18 10:19:08
Landbridge平臺
國家主席習近平14日出席“一帶一路”國際合作高峰論壇并發(fā)表主旨演講。習近平說,古絲綢之路綿亙?nèi)f里,延續(xù)千年,積淀了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。(人民網(wǎng)5月15日)
隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進,中國和“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來愈加頻繁密切。為滿足日益增長的亞歐貿(mào)易需求,中歐班列應(yīng)運而生。新型、快速、集裝化的中歐班列自2011年開行以來,以其運輸時間約比海運縮短三分之二、成本約比空運減少五分之四、比公路運輸安全性好且綠色環(huán)保,適應(yīng)國際經(jīng)濟發(fā)展潮流、契合中歐企業(yè)降本提效需求,開辟了海運、空運之外的大陸貿(mào)易通道新模式,贏得了沿途各國的青睞。
去年以來,國家有關(guān)部門、鐵路和地方從互聯(lián)互通、項目合作、統(tǒng)一品牌、信息共享、強化設(shè)施建設(shè)、便利通關(guān)檢疫等方面,共同推進中歐班列開行工作,取得更明顯成效。去年一年時間里,中歐班列共計開行1702列,占去年底累計開行數(shù)約七成,同比增長109%;其中返程班列572列,同比增長116%,促進了中歐貿(mào)易平衡。
截至目前,包括義烏、成都、烏魯木齊在內(nèi),全國24座城市已開通中歐班列線路46條,到達歐洲11個國家的24座城市。中歐班列已累計開行3682列,比去年底增加了1300多列,呈現(xiàn)加速發(fā)展的良好態(tài)勢。中歐班列跨越上萬公里路程,開辟了中歐經(jīng)貿(mào)新通道,為實現(xiàn)中歐道路聯(lián)通、物流暢通,推進“一帶一路”建設(shè)提供運力保障。
中歐班列并不是簡單的一列列國際貿(mào)易貨物列車,而是我國全方位提高對外開放水平、融入世界經(jīng)濟一體化格局的有效綜合載體。如屬于西部內(nèi)陸省份的四川,去年開行的中歐班列—蓉歐快鐵已突破400列。借助蓉歐快鐵,四川由“陸困省”變?yōu)槲鞑繉ν忾_放最活躍的省份之一。嘗到“甜頭”的四川,計劃今年開行蓉歐快鐵1000列,并規(guī)劃到2020年年開行數(shù)將達到3000列以上。
今年,鐵路部門將從充分發(fā)揮國際聯(lián)運優(yōu)勢、建立國際鐵路聯(lián)運合作機制、加強物流樞紐設(shè)施建設(shè)、加大貨源尤其是回程班列貨源組織力度、構(gòu)建信息服務(wù)平臺、推進便利化大通關(guān)等六個方面,繼續(xù)推進中歐班列加速發(fā)展。按我國規(guī)劃,到2020年年開行中歐班列將達到5000列左右,屆時中歐班列服務(wù)“一帶一路”的能力將更強。
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