“一帶一路”建設，中歐班列必將奏響最強音

記者從中國鐵路總公司獲悉：2017年5月13日16時30分，X8024次中歐班列(義烏—馬德里)從義烏西站鳴笛駛出，這是2017年開行的第1000列中歐班列。中國鐵路總公司統(tǒng)計顯示，2017年中歐班列開行數(shù)量較去年同期增加612列，增長158%。僅4月8日至14日一周時間內(nèi)，中歐班列開行71列，創(chuàng)單周開行數(shù)量新高。(經(jīng)濟日報5月13日)6vr大陸橋物流聯(lián)盟

社會發(fā)展，要注重經(jīng)濟發(fā)展的多元化，尤其是物流更要搭建與世界各國相互交流的平臺，而中歐班列，依托“一帶一路”建設，讓中國的物流發(fā)展與世界接軌，造福了中國，更造福了世界。6vr大陸橋物流聯(lián)盟

正值“一帶一路”高峰論壇召開之際，中歐班列再次吸引了廣大百姓的眼球。在這項偉大的工程中，中國與鄰邦依托“一帶一路”建立了經(jīng)濟發(fā)展的合作紐帶。建設“一帶一路”有三個橋梁：一是空中航線，通過空中架起四通八達的航線，來保障各國之間的經(jīng)濟友好往來;二是通過海上航線，加強經(jīng)濟之間的交流;三是鐵路運輸，通過鐵路強大的運輸能力，共同提高各國的經(jīng)濟發(fā)展。在這三個經(jīng)濟發(fā)展途徑中，中歐班列的功勞最大，鐵路以其強大的運輸能力，在“一帶一路”建設中發(fā)揮著巨大的作用。越來越多的國內(nèi)城市開通中歐班列運輸，越來越多的國家加入了中歐班列運輸，“芝麻開花節(jié)節(jié)高”的班列發(fā)行數(shù)據(jù)，都充分證明了“一帶一路”建設中，鐵路運輸?shù)闹匾浴?span style="display:none">6vr大陸橋物流聯(lián)盟

時代在進步，經(jīng)濟發(fā)展的觀念也與時俱進，如何在經(jīng)濟發(fā)展中，再次彰顯出世界大國的責任來，讓中國的經(jīng)濟為世界經(jīng)濟的發(fā)展做出大貢獻來?離不開“中歐班列”來帶動，截止5月13日，同比發(fā)送增長158%就是最好的說明，相信在未來的發(fā)展中，中國的大國責任不變，中歐班列車輪滾滾奏響的也必將是時代最強音。6vr大陸橋物流聯(lián)盟

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