中歐班列讓世界更暢通經濟更繁榮

5月6日，第54列合肥至漢堡國際貨運班列準備從合肥北站貨運中心發車。當日，第54列合肥至德國漢堡國際貨運班列從合肥發車。2014年6月26日和2015年6月26日，合肥市相繼開通安徽省首列國際貨運班列(合肥—阿拉木圖)以及首列中歐鐵路貨運班列(合肥—漢堡)。截至目前，兩趟班列共開行114列，合肥國際貨運班列運行已實現常態化、定期化。(5月9日新華網)1HW大陸橋物流聯盟

中國和歐洲，分列“一帶一路”的兩端。然而，萬水千山從來不是阻隔，奔馳的中歐班列實現了中歐跨越大陸的握手。中歐班列這條神奇的鐵路就像一條紐帶，將中國和歐洲大陸緊緊相連，為各國開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作提供了平臺，讓經濟的血脈更加通暢，未來更加美好。1HW大陸橋物流聯盟

團結就是力量，合作才能共贏。中歐班列的開行進一步鞏固了中國與沿線國家和地區的經貿關系，也帶動了沿線國家城市的經濟發展，更是政治、經濟、文化等各方面的溝通和交流，通過中歐班列讓中國與世界各國，尤其是歐洲國家緊密連接在一起，向世界傳遞中國好聲音。中歐班列快速發展的背后，是“一帶一路”倡議的通盤布局，是共建絲綢之路經濟帶的實踐落實。1HW大陸橋物流聯盟

中歐班列運送的是貨物，帶回的是機遇。主要擔負中歐班列波蘭段承運業務的波蘭SPEDCONT鐵路裝運公司主任米哈烏•加文說，2016年下半年，中歐班列從過去每月20列提升到50列，貨場儲存空間也從原來的2500個集裝箱擴大到5000個，更多的歐洲制造產品將運往中國。隨著中歐班列運營模式日趨成熟完善，絲綢之路經濟帶沿線將會有更多商機，中歐經貿交流迎來了黃金時代。1HW大陸橋物流聯盟

中歐班列讓道路暢通了，世界變小了。中歐班列這條鋼鐵長龍，連接著亞洲和歐洲，打造了一條國際物流新通道。中歐班列推進了“一帶一路”建設，打通了中國與歐洲各地貨物互通的交通要道，大大推進了雙邊貿易，繁榮了所經各地，為世界互聯互通帶來新契機，正成為促進中歐經貿往來的新引擎。1HW大陸橋物流聯盟

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