中歐班列為經濟發展帶來新機遇

在長春、沈陽，愛逛街的消費者都有這樣的感受：貨架上來自歐洲的食品、日化用品越來越多。“很多商品都是被中歐班列運回，物流成本降低，價格也更親民。”長春一家大型進口商品超市負責人劉漢中說。(5月9日新華網)fpV大陸橋物流聯盟

借助于一帶一路春風，中歐班列奔向了發展的黃金時代。據新華網報道，東北地區的歐洲進口商品種類越來越多，隨著中歐班列帶來的物流成本降低，價格也更加親民。fpV大陸橋物流聯盟

中國和歐洲，分列“一帶一路”的兩端。然而，萬水千山從來不是阻隔，奔馳的中歐班列實現了中歐跨越大陸的握手。 “2016年，中歐班列共往返開行1700多列，總行駛里程超過1700萬公里，相當于繞行地球424圈。”中歐班列的發展，奔向了黃金發展時機。中國也從未像現在這樣，受到世界的矚目。借助于中歐班列的運輸，讓中國大陸的中國商品輕易的銷售到了歐洲腹部，在華沙、杜伊斯堡、倫敦等一帶一路重要站點，能夠輕松見到中國的商品。fpV大陸橋物流聯盟

當然，中歐班列也攪活許多地區的振興“春水”，物流便捷帶來商貿繁榮。營口港鲅魚圈港區，來自廣州的貨船每天停靠，裝載的貨物大部分經中歐班列發往歐洲，被親切地稱作“天天班”。“日用品、家電、電信產品……種類越來越多。因為中歐班列，讓東北經濟獲得了轉型的新機遇，借助于中歐班列的開通，讓當地的物流行業得到了極大的發展。物流時間相對于以往的交通運輸而言，更是得到了極大的縮短，相對于從前的海運而言，縮短了將近三分之二。而電商借助中歐班列，更讓東北地區的跨境業務呈現出幾何的增長，僅在長春興隆綜保區，去年跨境電商就實現出口3000萬票，貨值近7億元人民幣，分別是2015年的3倍和2倍。fpV大陸橋物流聯盟

“一帶一路”建設從多個層面向深處挺進，歐洲正積極行動，努力抓住中歐班列帶來的商機。而一帶一路所帶來的積極影響，更是中國與歐洲的合作共贏，夯實繁榮發展之路。古絲綢之路，讓世界見識到了古代中國的魅力。而如今，隨著一帶一路全面建設的展開，隨著中歐班列在中國大陸和歐洲腹部的極速奔馳，讓雙方的合作更加密切，讓彼此之間經濟血脈更加暢通。fpV大陸橋物流聯盟

相信，借助于中歐班列的陸續加開，必定能夠讓中國和歐洲的經濟發展帶來更多的機遇。fpV大陸橋物流聯盟

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