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中歐班列-重走絲綢貿(mào)易之路

2017-04-26 10:17:40
Landbridge平臺(tái)

絲綢之路是起始于中國(guó),連接亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業(yè)貿(mào)易路線(xiàn)。自?xún)蓾h時(shí)期以來(lái),絲綢之路一度成為聯(lián)系東西方經(jīng)濟(jì)、政治、文化進(jìn)行交流的主要道路。互通有無(wú),共同發(fā)展,這是無(wú)論古時(shí)還是今日各個(gè)國(guó)家共同的追求。尤其是在時(shí)代飛速發(fā)展的今天,世界因?yàn)榻煌ǚ绞降陌l(fā)展而越來(lái)越小,各國(guó)間經(jīng)濟(jì)與文化等方面聯(lián)系得更為緊密,重振絲綢之路的風(fēng)采也成為了歷史發(fā)展的大勢(shì)所趨。中歐班列自開(kāi)行以來(lái),越來(lái)越多的載著滿(mǎn)滿(mǎn)貨物的中歐班列在絲綢之路上不知疲倦的奔馳著,與各個(gè)國(guó)家建立了更為緊密的經(jīng)濟(jì)合作。o73大陸橋物流聯(lián)盟

4月15日,浙江義烏西站鐵路口岸,工作人員正在向中歐班列(義烏-馬德里)吊裝集裝箱。據(jù)介紹,自2014年11月18日“義烏至歐洲”中歐班列全線(xiàn)開(kāi)通以來(lái),截至2017年3月份,“義烏至歐洲”中歐班列已往返運(yùn)行131列,其中去程班列共發(fā)運(yùn)122列,10550個(gè)標(biāo)箱;回程班列共發(fā)運(yùn)9列,527個(gè)標(biāo)箱。o73大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列指的是按照固定車(chē)次、線(xiàn)路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。自開(kāi)行以來(lái),中歐班列發(fā)揮安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì),已成為沿線(xiàn)各國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升務(wù)實(shí)合作水平的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)共同繁榮發(fā)展的重要紐帶。千里鐵道線(xiàn)上印有“中歐班列”名片的深藍(lán)色標(biāo)箱整裝待發(fā),它們即將踏上的是橫亙古今的絲綢之路,曾經(jīng)駝鈴聲響徹的漫漫長(zhǎng)路,因?yàn)橹袣W班列的開(kāi)通和發(fā)展,使天塹變成了通途,從此,絲綢之路上就多了一抹藍(lán)色的風(fēng)景。o73大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已初步形成西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道,中國(guó)鐵路已經(jīng)鋪畫(huà)了中歐班列運(yùn)行線(xiàn)51條,國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市增加到27個(gè),到達(dá)歐洲11個(gè)國(guó)家28個(gè)城市,已累計(jì)開(kāi)行班列3200多列。中歐班列(義烏)分別有通往歐洲方向的西班牙馬德里、俄羅斯、白俄羅斯、拉脫維亞、英國(guó)倫敦,以及亞洲方向的中亞五國(guó)、伊朗、阿富汗等共8條營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路。o73大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是,中歐班列(義烏-馬德里)由義烏出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó),最終到達(dá)馬德里,長(zhǎng)達(dá)13000多公里,成為全球最長(zhǎng)的貨運(yùn)班列,同時(shí)也成為長(zhǎng)三角地區(qū)聯(lián)接歐洲國(guó)家的重要物流通道之一。o73大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)個(gè)深藍(lán)色標(biāo)箱,一列列往返于各個(gè)國(guó)家的中歐班列,成為了絲綢之路上最美的風(fēng)景,也成為了“一帶一路”最當(dāng)之無(wú)愧的代言人。有期待就有愿景。共建“一帶一路”如今已初見(jiàn)成效。越來(lái)越多的藍(lán)色標(biāo)箱成為了絲綢之路上中國(guó)最閃亮的名片。這條互尊互信與合作共贏之路,如今走得已是越來(lái)越順暢了。中歐班列的不斷加開(kāi)使當(dāng)代絲綢之路的更好、更快發(fā)展變成一種必然的趨勢(shì)。既要走出去,也要引進(jìn)來(lái),這也是中歐班列所承載的使命與意義。如今的絲綢之路已然聽(tīng)不到清脆的駝鈴聲,取而代之的是一抹充滿(mǎn)希望的藍(lán)色。中歐班列載著滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意與希望,駛向一個(gè)又一個(gè)國(guó)家,駛向歐亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的美好未來(lái)。o73大陸橋物流聯(lián)盟

筆者相信,隨著中歐班列方便、快捷、安全的品牌效應(yīng)不斷擴(kuò)大,中歐班列的貨運(yùn)量定能逐年大幅增長(zhǎng),貨運(yùn)量也定能呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì),中國(guó)智造也定能更好更快地走出國(guó)門(mén),走向世界。o73大陸橋物流聯(lián)盟

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