中歐班列讓沿線百姓生活越來(lái)越“洋氣”

3月15日17時(shí)，X9081次貨物列車(chē)從中歐班列烏魯木齊樞紐節(jié)點(diǎn)始發(fā)，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這是中歐班列烏魯木齊樞紐節(jié)點(diǎn)自2016年5月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，開(kāi)行的第200趟班列。8tL大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展迅速有目共睹，但其多為海運(yùn)運(yùn)輸，耗時(shí)長(zhǎng)，讓一些需要時(shí)效性的物品只有望“洋”興嘆。中歐班列的開(kāi)行，一開(kāi)始也并不被看好，關(guān)于線路的選擇、貨品的組織以及回程貨物的保證，都讓不少商家持觀望態(tài)度。但經(jīng)過(guò)先行商家的真實(shí)體驗(yàn)，讓更多商家心中有了底。所以才會(huì)有中歐班列的連年增開(kāi)，直至2017年成都鐵路局計(jì)劃增開(kāi)至1000列。搭載在中歐班列上的貨物也從較為單一的小商品和電子產(chǎn)品逐步豐富品種到紡織品、汽車(chē)及配件、機(jī)械裝備、家具等；從最初的單向運(yùn)營(yíng)，到現(xiàn)在的雙向運(yùn)營(yíng)，西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰護(hù)膚品……越來(lái)越多的回程貨搭上了中歐班列國(guó)際列車(chē)，進(jìn)入中國(guó)的廣闊市場(chǎng)，為中歐班列市場(chǎng)化運(yùn)行、實(shí)現(xiàn)中歐貿(mào)易平衡奠定了基礎(chǔ)。8tL大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊如今以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱全世界。以大通道推動(dòng)大開(kāi)發(fā)，正以前所未有的雄心與氣魄建設(shè)成為一帶一路上的“明珠”。揚(yáng)帆起航的不僅是烏魯木齊，在“一帶一路”的輻射下，在這條連接世界的通道上也會(huì)有越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)獲益匪淺。烏魯木齊把西部特大中心城市與歐洲緊密相連，讓沿線民眾生活芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高，越來(lái)越“洋氣”。8tL大陸橋物流聯(lián)盟

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