每周一評：通過兩會看鐵路發(fā)展

舉世矚目的全國“兩會”正在舉行，“一帶一路”、”十三五”等關鍵詞成為了上至國家、下至黎民百姓熱議的焦點話題。雖然字面看，它們都和鐵路沒有關系，但是稍微分析就會發(fā)現(xiàn)，這些熱詞背后都與鐵路有著密切聯(lián)系。O6r大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路是我國的經濟大動脈，已經成為經濟發(fā)展、國家建設不可或缺的基礎性交通設施。在當下，對處于全面深化改革、處于轉型期的中國，鐵路的地位尤甚，以至于國家推出的每項重大經濟舉措，都離不開鐵路。如“一帶一路”，就是要通過暢通既有的歐亞國際鐵路聯(lián)運大通道，或者建設新的高速歐亞鐵路，密切鐵路與海運、空運的聯(lián)運方式，來實現(xiàn)其宏偉戰(zhàn)略構想。截止去年我國高速鐵路投產里程超過1900公里，我國高鐵已基本實現(xiàn)以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道，城際鐵路為補充的高速鐵路網，實現(xiàn)相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。鐵路的快速發(fā)展先行，通過大中城市間高速鐵路的鏈接，打造“一小時交通圈”，為日益密切的物資流、商務流等提供便捷高速的交通支撐。O6r大陸橋物流聯(lián)盟

當前，國內國際經濟形勢正在處于一個深度轉型期，只有進一步加強彼此間的密切協(xié)作，抱團取暖，才能共同戰(zhàn)勝當前困難，實現(xiàn)合作共贏。而以中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，從全局角度看，無疑是最具想象力，也最被世界各國看好，為此贏得了多個國家的歡迎和認同。在這里，鐵路便成了先行官，也成為了中國輸出先進技術，聯(lián)系各國的首要一步，并取得了喜人成績，溝通中歐多國的國際班列的開行，不僅促進了中歐沿線各國間經貿交流發(fā)展，還為我國發(fā)展開辟了新道路。可以說，鐵路已經成為了當前中國，乃至世界促進經濟發(fā)展的有效手段、堅固橋梁。O6r大陸橋物流聯(lián)盟

因為鐵路對經濟、國際交流的巨大推動作用，所以才成為了“兩會”代表熱議的話題，透過現(xiàn)象，我們看到了代表們對鐵路的高度關注，看到了中國鐵路發(fā)展的美好前景，更看到了由此帶給國家、帶給世界不一樣的精彩和機遇。O6r大陸橋物流聯(lián)盟

春天里的“兩會”，中國的領導者和各行各業(yè)的精英們共商國是，給我們民族的偉大復興帶來春的希望和生機，承載著眾多期盼和希望的中國鐵路，便是這春天里不畏料峭寒風，勇敢開放的迎春花，做一個報春的使者，引來一個更加桃紅柳綠的燦爛春天。O6r大陸橋物流聯(lián)盟

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