代表委員訪談錄：發展多式聯運降低物流成本

全國政協委員、鄭州鐵路局原黨委書記楊建祥認為，鐵路企業要進一步發展多式聯運，加快推進各類交通方式協同銜接、深度融合，對于深化供給側結構改革、推動經濟社會發展有著重要意義。T3W大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路加快推進供給側改革，大力發展多式聯運，取得了顯著效果。2016年，國家鐵路發送貨物26.5億噸，其中，集裝箱鐵水聯運量保持大幅增長，集裝箱、商品汽車、散貨快運量分別同比增長40％、53％和25％，均創歷史新高，為構建綜合交通運輸體系、降低物流成本、服務經濟社會發展做出積極貢獻。T3W大陸橋物流聯盟

對于進一步發展多式聯運，楊建祥建議，政府部門要加強規劃和指導，推進多種交通運輸方式深度融合；要加大對運輸超限超載的整治力度，引導不合規車輛退出市場，推動中長距離貨物運輸向綠色環保運輸方式轉移；要完善不同運輸方式間的銜接和轉運設施，實現貨運服務設施設備通用化，為進一步發展多式聯運創造條件；要緊跟“互聯網+”戰略步伐，運用信息化手段，搭建綜合性信息平臺，加快實現各種交通運輸工具之間的服務資訊互聯互通。T3W大陸橋物流聯盟

同時，楊建祥還建議，立足長遠，政府部門要全力支持鐵路物流基地規劃建設，打造更加便捷、暢通、高效的現代鐵路綜合物流體系，從而有效地降低整個社會物流成本；加快完善相關政策法規，推進多式聯運規范化、標準化、法制化發展。T3W大陸橋物流聯盟

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