做“中歐班列”的一顆螺絲釘

2月10日5時39分，編組50輛，滿載長三角、珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的服裝、日用品、電子產(chǎn)品等貨物的X8017/8018次中歐班列（武漢至漢堡）從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境駛往德國漢堡。這是武漢局?jǐn)y手中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司春節(jié)后開出的第1列中歐班列，也是其2017年開行的第9列中歐班列。elR大陸橋物流聯(lián)盟

“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)”，歷史上，這條古老的東方“絲綢之路”橫貫亞歐大陸的貿(mào)易交通線，匯聚著人類燦爛的文明與智慧。而今天，“一帶一路”上的眾多國家和地區(qū)，正在共同構(gòu)建升級版的絲綢之路，中國鐵路作為其最好的代名詞，橫亙亞歐大陸的八條中歐鐵路線讓“絲綢之路”不斷煥發(fā)出嶄新的光彩。elR大陸橋物流聯(lián)盟

“武漢”作為首批開行中歐班列的中心城市，引領(lǐng)著中歐貨運線路領(lǐng)跑“一帶一路”。此次，武漢局首次利用春運高峰客流間隙開行的中歐班列（武漢至漢堡）也屬“開創(chuàng)先河”，據(jù)筆者獲悉：目前，從武漢開出的中歐班列已開辟武漢至德國漢堡（杜伊斯堡）、武漢至波蘭、武漢至捷克等12條新線路，在全國40個城市開通的班列線路中位居第一；2017年，武漢局還計劃新增開行至伊朗的線路。同時，大量俄羅斯木材、法國紅酒等進(jìn)口商品將搭乘返程中歐班列進(jìn)入武漢、湖北以至華中及周邊市場，讓廣大市民在家門口即可逛遍大半個歐洲。elR大陸橋物流聯(lián)盟

好一個“在家門口即可逛遍大半個歐洲”，筆者感慨中歐班列所取得的豐碩成果，給人民帶來了實實在在的益處，然而中歐班列順利安全開行的背后卻是無數(shù)鐵路人默默的付出。而筆者就是其中的一個，筆者是一名“貨車檢車員”，主要工作職責(zé)是對鐵路貨物列車進(jìn)行全方面的技術(shù)狀態(tài)檢查，從而確保鐵路運輸?shù)?span style="display:none">elR大陸橋物流聯(lián)盟

安全穩(wěn)定。在日常工作中，時常會遇到中歐班列，由于中歐班列屬于快速貨物班列，運行距離長，這就對列車技術(shù)檢查質(zhì)量提出了更高的要求。增強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和提高技術(shù)作業(yè)的能力這是必然，筆者認(rèn)為更重要的是要有一份對于鐵路事業(yè)的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。遙看中歐班列滿載活力與契機駛向絲綢之路，盡管滄海一粟，筆者愿做中歐班列的一顆螺絲釘，忠于職守，永不松勁，為中歐班列保一份安全！elR大陸橋物流聯(lián)盟

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