班列首進(jìn)英倫，綻放中國經(jīng)濟(jì)之花

據(jù)美國之音電臺網(wǎng)站1月25日報(bào)道，首趟從中國開往英國的中歐班列近日駛?cè)肓藗惗兀@是中國雄心勃勃的振興古代連通歐亞的“絲綢之路”計(jì)劃的最新里程碑。(參考消息網(wǎng))FYu大陸橋物流聯(lián)盟

昔日的老牌經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，傲視群雄多少年的英國，如今在經(jīng)濟(jì)一體化驅(qū)使下，用合作與共贏的理念迎來了首列來自中國的貨物班列，走進(jìn)大英帝國的班列，無論裝載的貨物是什么品名已經(jīng)不重要，這次歷史性的旅程帶去的不僅是中國制造，更是帶著濃厚的政治信息，“一帶一路”構(gòu)想已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段，而不是曾經(jīng)的美好設(shè)想。中國用實(shí)力讓班列首次挺近英倫，并且在異國綻放自己的經(jīng)濟(jì)之花。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

途徑歐洲15個(gè)城市的中歐班列，已經(jīng)在把一帶一路建設(shè)自然的延伸，同時(shí)也給處于經(jīng)濟(jì)低迷的歐洲各國注入了鮮活。能讓歐洲經(jīng)濟(jì)一體化接受來自古老東方的商品，這不是外交斡旋的結(jié)果，更不是因?yàn)橹袊a(chǎn)能過剩向西方分?jǐn)?，是?shí)力在說話，是影響力促使歐洲各國真誠伸出互惠共贏之手隔著大洋與中國僅僅握在一起。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

中國的市場無窮大，潛力也無限，在一體化的今天，做大做強(qiáng)就必須融入世界，一帶一路的宏偉目標(biāo)不是單純的振興自己，做一個(gè)負(fù)責(zé)任的大國，勢必讓自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)體融入世界，這也是一帶一路宏偉目標(biāo)的核心所在。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

歷史的車輪從不以個(gè)人意愿為轉(zhuǎn)移去滾動(dòng)，中國走向富強(qiáng)這是必然，也是厚積薄發(fā)加臥薪嘗膽的最終收獲。達(dá)沃斯經(jīng)濟(jì)論壇上的中國聲音還在回蕩著，如今班列就已開進(jìn)英倫，這是責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更是實(shí)力彰顯。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

自由市場盡管更多時(shí)候被政治左右著，但是市場的性質(zhì)也決定了政治之外的一面，面對誘惑，面對共贏，誰也不會(huì)拒之門外，這是實(shí)在的利益，遠(yuǎn)勝于空洞的許諾。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

盡管今后還會(huì)有更多的班列，更多的中國造走進(jìn)歐洲，但是做大做強(qiáng)的中國也深知，這不過是中國經(jīng)濟(jì)振興邁出的第一步，前面的路還很長，坎坷遍布，盡管歐盟經(jīng)濟(jì)一體化是座堅(jiān)強(qiáng)固執(zhí)的堡壘，可一帶一路的春風(fēng)終究會(huì)用真誠和實(shí)力吹進(jìn)這座堡壘，讓歐盟各國用渴望的態(tài)度接受中國，而不是曾經(jīng)的傲慢排斥。FYu大陸橋物流聯(lián)盟

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