中歐班列:“一帶一路”引領接軌國際市場

近日，廈門市商務局曬出的一張“成績單”顯示：2016年，廈門對波蘭的鐵路運輸出口貨值增加了10倍，超過空運成為第二大出口運輸方式，這在廈門出口歷史上還從未有過。paO大陸橋物流聯(lián)盟

搶眼數(shù)據(jù)源自于一條串聯(lián)廈門與歐洲市場的國家物流新通道——中歐(廈門)班列。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略引導下，廈門于201 5年8月16日開通了中歐（廈蓉歐）、中亞班列，是全國自貿(mào)試驗區(qū)首條開出的中歐、中亞班列。截至2016年12月31日，班列累計開行103列、5598標箱、貨值1 4.1億元。paO大陸橋物流聯(lián)盟

為了進一步發(fā)揮物流新通道的作用，接軌國際，廈門成功舉辦了中歐安全智能貿(mào)易航線試點計劃工作會議，正式啟動廈門-新疆/阿拉山口-馬拉舍維奇鐵路航線安智貿(mào)項　目，這是該計劃的首條鐵路航線試點，標志著中歐（廈門）班列在“一帶一路”的國際合作實踐上又邁出了新的一步。安智貿(mào)計劃是全球第一個全面實施世界海關組織國際合作的項目，目前實施范圍有中國、英國、荷蘭、波蘭、比利時等10個國家和地區(qū)的25個港口。paO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，中歐（廈門）班列目前運營穩(wěn)定，近兩個月來，滿載率基本上都在100%，隨著俄羅斯莫斯科線路測試結束，在原有波蘭羅茲、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡的基礎上，將于201 7年新開通俄羅斯莫斯科、圣彼得堡的線路。paO大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682