“中歐班列”新年里有著新期待

1月5日11時(shí)06分，隨著汽笛一聲長(zhǎng)鳴，編組50輛、滿載武漢及長(zhǎng)三角、珠三角企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件等產(chǎn)品的X8406/5次列車從武漢鐵路局漢西車務(wù)段吳家山站安全開出。據(jù)了解，該班列是2017年開出的首列中歐班列（武漢），將駛往德國(guó)漢堡。（1月7日環(huán)球網(wǎng)）pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車，是深化我國(guó)與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，從國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略看，能夠有吸引社會(huì)資本投入，更有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)騰飛發(fā)展。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)，如今已成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞健Ｗ?011年首次開行以來，中歐班列發(fā)展勢(shì)頭迅猛，輻射范圍快速擴(kuò)大，貨物品類逐步拓展，開行質(zhì)量大幅提高。截至今年6月底，已累計(jì)開行1881列，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額約170億美元。從現(xiàn)實(shí)發(fā)展成效看，能夠有效實(shí)現(xiàn)共享投資收益。2017年首列中歐班列（武漢）順利啟程，全年計(jì)劃開行200列。足以可見“中歐班列”已經(jīng)越來越受到市場(chǎng)的歡迎。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列未來發(fā)展前景廣闊。到2020年，將基本形成布局合理、設(shè)施完善、運(yùn)量穩(wěn)定、便捷高效、安全暢通的中歐班列綜合服務(wù)體系。實(shí)現(xiàn)中歐鐵路運(yùn)輸通道基本完善，中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)基本建成，貨運(yùn)集聚效應(yīng)初顯。從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)模看，能夠有效實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期投資回報(bào)。pJN大陸橋物流聯(lián)盟

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