西部物流園:2016運營篇
2017-01-06 10:39:08
Landbridge平臺
口岸功能篇
集裝箱中心站
今年前11個月,集裝箱辦理量388144個標箱,較上年同期增長12%;貨運量達47萬噸,較上年同期增長12%。
編組站
今年前11個月,調車數6.7萬輛,增長9%,解體編組車輛數281.6萬輛,增長9%。
重慶鐵路口岸
今年前11個月,進出口8.3億美元,增長73%。其中進口2.8億美元,增長73%,主要進口整車、摩托車、汽車零配件、奶粉、紅酒等貨物;出口5.5億美元,增長73%,主要出口電子產品、汽車零配件、紡織玩具等。
重慶整車進口口岸
今年前11個月,整車進口實現數量及車型雙突破,累計進口整車1706輛,進口整車覆蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪鐵龍、奧迪、豐田、林肯、福特等9個汽車主流品牌,數量、品類領先全國新建整車口岸。
重慶鐵路保稅物流中心
目前,保稅功能不斷延展,跨境電商智能公共倉運營呈現穩定向好態勢,產品線已覆蓋日韓德法澳新美等國,線上平臺四海匯實現穩定運營。
中新合作篇
海外發債
本次發債為“中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目”項下第一批美元獅城債,也是重慶首批須國際評級的海外債,項目今年1月啟動,8月底進行發債路演,最終實現8倍超額認購,3.25%的票面利率,發債成本低,創重慶本土企業的記錄,投資者結構及分布區域非常多元,含眾多國際頂級機構。
“渝桂新”南向通道
該項目利用重慶、廣西、新加坡兩國三地陸港、海港以及內陸、邊境口岸資源,以重慶為營運中心,采用多式聯運,經由廣西連接到東南亞(新加坡)。目前園區與新加坡PSA國際港務集團、廣西北部灣國際港務集團組建了“渝桂新”兩國三方聯合工作組,正進行貨代、貨源方面的前期準備。
互聯互通信息化建設
結合“中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目”要求,與新加坡NCS集團組建了規劃項目工作組,編制了《重慶國際鐵路樞紐互聯互通信息化建設項目總體規劃(2016-2020年)》,規劃出了一年期、三年期、五年期項目建設的路線圖。
創新發展篇
戰略發展規劃及城市設計項目
與戴德梁行和深圳城市規劃設計研究院合作,將國際智力支持引入園區的轉型升級,旨在明晰鐵路口岸及物流園區新一輪發展戰略定位,形成清晰可操作的整體思路。該項目經過多輪論證,幾經修改調整,目前已經接近尾聲。
智慧園區項目
與航天科工集團組建了智慧園區建設規劃項目工作組,編制了《重慶智慧西部物流產業園區總體規劃(2016-2020年)》,通過周密調研,深入了解其信息化建設情況和業務需求,組織專家進行會商,形成了適合園區智慧化發展的“總體規劃”。
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