中歐班列助力貿易合作無縫轉型
2016-11-24 14:20:41
Landbridge平臺
記者從北京鐵路局獲悉:11月21日10時58分,一列滿載貨物的集裝箱班列從天津鐵路集裝箱中心站發車,開往白俄羅斯明斯克。該班列是北京鐵路局響應“一帶一路”建設、服務京津冀地區協同發展的重要舉措,是天津首趟發往白俄羅斯的中歐班列。(11月22日 人民鐵道網)
“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。而中歐班列的開通是把絲綢之路經濟帶綜合資源平臺與天津自貿區功能創新平臺連接起來,將為擴大我國進出口貿易規模,促兩國貿易合作從簡單買賣型提升為聯動復合型提供必要支撐。 據了解,中歐班列滿載基建材料,從起點站天津鐵路集裝箱中心站,通過二連浩特駛出國境,于12月4日直達終點站白俄羅斯明斯克的中白工業園,歷時一共達到13天。返程也是滿載而歸,裝載著白俄羅斯及周邊國家的木制品、食品等貨物。
初步計劃每年開行20整列,預計將往返運輸物資3萬噸。 并且中歐班列開通后,招商局物流集團將在東疆著力打造國際保稅物流園區,直接對接中白工業園,并有計劃進一步延伸至歐洲腹地。該園區將充分發揮天津港作為中國北方最大的綜合性港口,以及天津自貿區政策創新上的疊加優勢,利用好中韓自貿協定所帶來的歷史性機遇,將該園區打造成中歐海鐵聯運國際物流大通道最為重要的物流節點,更好的服務京津冀協同發展國家戰略,為連接中國北方和歐洲腹地增添了新的、安全、快捷的陸上貨運通道,對于服務國家“一帶一路”戰略具有十分重要的意義。
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