“鐵路貨改”為鐵路貨運(yùn)創(chuàng)新高

10月國家鐵路貨運(yùn)量同比增長8.4%，今年8月鐵路貨運(yùn)量結(jié)束32個月連續(xù)下滑，由負(fù)轉(zhuǎn)正，這是連續(xù)第三個月實(shí)現(xiàn)正增長。同時，10月單月貨運(yùn)量達(dá)2.44億噸，創(chuàng)下2015年2月份以來最高水平(摘自高鐵網(wǎng))WaF大陸橋物流聯(lián)盟

從今年8月，鐵路貨運(yùn)完成日均運(yùn)量900萬噸，實(shí)現(xiàn)1%的同比增長，這是自2013年12月以來鐵路貨運(yùn)首現(xiàn)增長。9月鐵路貨運(yùn)繼續(xù)強(qiáng)勁反彈，同比增長4.6%。自鐵路總公司大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來，鐵路客運(yùn)方面穩(wěn)中求進(jìn)，而且不斷通過提升服務(wù)質(zhì)量、加開品牌列車、旅游列車等措施，利用小長節(jié)假，旅客出行日益增高，加之高鐵旅游圈的走俏，鐵路客運(yùn)方面可謂如魚得水。貨運(yùn)方面在鐵路部門致力于供給側(cè)改革，開行了諸如電商班列、特需專列、多式聯(lián)運(yùn)、中歐班列等一系列貨運(yùn)班列，而且高鐵快運(yùn)服務(wù)也將在全國所有高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行，努力減少貨物在途時間，降低社會物流成本，為廣大貨主提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鐵路總公司也一直在為國家經(jīng)濟(jì)改革發(fā)展而努力，并嚴(yán)格落實(shí)對兩會后的鐵路規(guī)劃和對“十三五”開局之年的規(guī)劃綱要。也在為全國步入小康社會而奮斗，因?yàn)殍F路人一直在堅守著，人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨。在為國家的經(jīng)濟(jì)改革和推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不懈努力。WaF大陸橋物流聯(lián)盟

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