“鐵水聯(lián)運(yùn)”讓運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
2016-10-28 10:42:45
Landbridge平臺(tái)
近日,梧州赤水鐵路專用線貨運(yùn)列車首發(fā)儀式舉行。一列滿載2400多噸粉煤的貨運(yùn)列車從梧州赤水鐵路專用貨場(chǎng)首發(fā),這標(biāo)志著梧州這個(gè)“百年商埠”開(kāi)啟鐵水聯(lián)運(yùn)新模式,邁入大物流時(shí)代。據(jù)悉,2009年以來(lái),益湛鐵路、南廣高鐵相繼開(kāi)通后,梧州跨入高鐵時(shí)代。但由于原來(lái)鐵路、港口沒(méi)有直接連通,兩大運(yùn)輸通道沒(méi)有發(fā)揮出最大效應(yīng)。赤水港鐵路專用線的建設(shè),彌補(bǔ)了這一缺憾。赤水港鐵路專用線全長(zhǎng)4.87公里,總投資5.2億元,位于藤縣塘步鎮(zhèn)境內(nèi),自益湛鐵路孔良站北端引出,銜接梧州港赤水作業(yè)區(qū)碼頭。該線路設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力近2129萬(wàn)噸/年,主要辦理集裝箱、煤、金礦等運(yùn)輸業(yè)務(wù)。(10月24日新華網(wǎng))
不能不說(shuō),“鐵水聯(lián)運(yùn)”給貨主帶來(lái)了更多的方便,讓貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接,不僅降低了物流成本,也省去了許多貨運(yùn)中心環(huán)節(jié),而各大運(yùn)輸企業(yè)也可以各取所需,在不斷強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手中做大做強(qiáng),為物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展深入推進(jìn)起到了積極作用。
貨主感覺(jué)最為不方便的是什么?或許就是貨物不能運(yùn)到家門口,火車有到不了的地方,輪船有到不了的地方,汽車有到不了的地方,這些因素導(dǎo)致了許多貨物無(wú)法及時(shí)運(yùn)輸?shù)轿唬捎谖锪鞒杀靖叨鴮?dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格高,無(wú)論是貨主還是民眾都無(wú)法從中得到實(shí)惠,民眾覺(jué)得東西貴,而貨主也要?jiǎng)潉澪锪鲙ぃ虼耍M管各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)都是獨(dú)立的單位,但是假如能夠攜起手來(lái),一起服務(wù)貨主,一單到位,那么,不僅貨主喜歡,也能降低物流成本,讓百姓大眾得到實(shí)惠。
現(xiàn)如今,隨著人民生活水平的提高,對(duì)各類物品的需求都在增加,物流需求巨大,各運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手,誰(shuí)都可以獲利,加快物流交換,減低物流成本,普遍降低物品價(jià)格,鐵路作為運(yùn)輸業(yè)的龍頭老大,可以憑借鐵路的平臺(tái),各大運(yùn)輸企業(yè)連起手來(lái),一起為企業(yè)貨主服務(wù),讓貨物運(yùn)輸輕松便捷,提升百姓的生活質(zhì)量。
隨著社會(huì)及鐵路建設(shè)的發(fā)展,都將為物流運(yùn)輸帶來(lái)發(fā)展春天,各運(yùn)輸企業(yè)要想更快更好的發(fā)展,還是攜起手來(lái),共同為社會(huì)發(fā)展進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
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