鐵路運郵，買賣全球

前段時間，從重慶出發的26個郵包搭乘“中歐.渝新歐”班列完成了一次特殊的旅程。該批郵包在15天后順利抵達德國法蘭克福郵件處理中心，截至目前已全部成功投遞。這標志著中歐班列首次全程運郵測試成功。郵包運輸并且投遞看起來是件輕而易舉的事，尤其是在這個通訊及時、運輸便捷的時代。cHN大陸橋物流聯盟

但是倘若是出國的郵包，不僅有復雜的手續，還需要經受海關的重重排查的話，郵包運輸還會顯得那么簡單嗎?答案顯而易見。近年來，網絡經濟在迅猛發展的同時也促進了經濟全球化的進一步發展。越來越多的電商和買客在互聯網平臺上進行交易，而由此掀起的“全球購”熱潮也讓買客在動動手指之余買到萬里之遙的商品。但是當前物流體系不完善卻是制約跨境電商發展的最大障礙，物流不通，貨物受阻，經濟發展也會因此滯緩。但是相較于傳統的海運和空運國際郵路，中歐運輸班列縮短了運輸時間，而且只用了空運的五分之一成本而實現了更高的性價比運輸。cHN大陸橋物流聯盟

中歐班列運郵所具有的時間固定、禁限寄種類少和不受天氣限制等優勢，也將打破跨境電商發展的物流瓶頸。未來跨境電商的錢景將會“錢途無量”，中歐的跨境經濟交流也會不斷加深。國內消費者只需窺屏選購便可“買遍全球”，享盡世界名品優品，同時更多的“中國制造”也可以通過這趟班列走向世界。而中歐班列運郵的成功只是跨境運郵的一個起點，“買賣全球”不僅是當前電商經濟的趨勢，在物流體系不斷完善的將來也會成為一種定勢。cHN大陸橋物流聯盟

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