中國鐵路“走出去”戰(zhàn)略碩果累累

據(jù)記者近期從發(fā)改委獲悉，當(dāng)前，世界許多國家大力推進鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將其作為促進經(jīng)濟社會發(fā)展、減少貧困、改善民生的戰(zhàn)略舉措，為中國鐵路及相關(guān)行業(yè)發(fā)展提供了重要機遇。近年來，中國鐵路“走出去”步伐不斷加快，成為推進“一帶一路”建設(shè)和國際產(chǎn)能合作的一張亮麗名片。wcJ大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，中國鐵路企業(yè)充分遵循商業(yè)原則和國際慣例，積極推進一批境外重大鐵路合作項目，取得了五方面成效：一是高鐵“走出去”實現(xiàn)歷史性突破。印尼雅加達(dá)-萬隆高鐵已啟動先導(dǎo)段建設(shè)，標(biāo)志著中國第一條全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈對外輸出的高鐵項目正式落地。俄羅斯莫斯科-喀山高鐵簽署諒解備忘錄以及勘察設(shè)計合同，并確定了工作路線圖和時間表。伊朗德黑蘭-馬什哈德鐵路高速改造項目簽署商務(wù)合同。印度德里-金奈高速鐵路可研工作穩(wěn)步推進。二是互聯(lián)互通重大項目取得階段性進展。中老鐵路于去年12月進入實施階段，成為第一個全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備、由中方主建運營、與中國直接連通的境外鐵路項目。wcJ大陸橋物流聯(lián)盟

中泰鐵路于去年12月舉行項目啟動儀式，并擬于今年下半年開工建設(shè)。同江中俄鐵路橋項目建設(shè)加快實施。中歐班列統(tǒng)一品牌于今年6月正式使用，并在中波兩國元首見證下首抵歐洲。三是非洲鐵路網(wǎng)建設(shè)步伐加快。中國標(biāo)準(zhǔn)全方位對非輸出的第一條鐵路亞吉鐵路已經(jīng)建成通車，成為埃塞俄比亞、吉布提兩國經(jīng)濟發(fā)展的“主動脈”。肯尼亞內(nèi)羅畢-蒙巴薩鐵路施工進展順利。摩洛哥高鐵、烏干達(dá)東線鐵路等一批重要鐵路積極推進，非洲“四縱六橫”鐵路網(wǎng)格局初具雛形。四是開啟了歐洲和拉美鐵路市場。匈塞鐵路塞爾維亞段項目于去年12月舉行啟動儀式，中東歐"16+1"合作旗艦項目實現(xiàn)良好開局。中國中車出口馬其頓動車組投入使用，中國企業(yè)符合歐洲TSI標(biāo)準(zhǔn)的第一單正式落地。中國中車與德國西門子強強聯(lián)手，積極探討開展第三方市場鐵路領(lǐng)域合作。阿根廷貝爾格拉諾貨運鐵路修復(fù)項目進展順利。巴西-秘魯兩洋鐵路可行性基礎(chǔ)研究工作有序推進，并取得階段性重要成果。五是城市軌道交通“走出去”取得積極進展。巴基斯坦拉合爾橙線全面實施。東非第一條城市輕軌——埃塞首都輕軌一期全線試運營。越南河內(nèi)首條城鐵吉靈-河?xùn)|線將于今年底投入運營。澳大利亞堪培拉地鐵項目中標(biāo)，中資企業(yè)在大洋洲交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“零突破”。美國波士頓284輛地鐵車輛、芝加哥846地鐵車輛項目接連中標(biāo)，在美車輛制造基地開工建設(shè)，我國軌道交通整車產(chǎn)品首次登陸美國市場。wcJ大陸橋物流聯(lián)盟

2016年是“十三五”開局之年，中國鐵路“走出去”將繼續(xù)以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以國際產(chǎn)能合作為平臺，以周邊互聯(lián)互通、非洲“三網(wǎng)一化”為重點，扎實推進一批重大合作項目，實現(xiàn)與有關(guān)國家的互利共贏、共同發(fā)展。wcJ大陸橋物流聯(lián)盟

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