“點到點”快速貨物攪動物流市場活力

8月20日17時30分，30輛裝載945.6噸粘膠纖維的79976次“點到點”快速貨物列車從阿克蘇鐵路貨場發出，駛往福建省福州東站，預計5日內到達目的地。這是烏魯木齊鐵路局喀什貨運中心根據客戶需求開行的首列粘膠纖維快速貨物列車。(8月22日 央廣網)whB大陸橋物流聯盟

快速貨物列車在全面開花之際，美麗的新疆也傳來貨運改革發展的好消息，那就是新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，加快了現代物流快速發展的步伐。粘膠纖維“點到點”快速貨物列車是繼喀什貨運中心在開行棉花、果醬特需班列，棉紗“東聯集快”列車后探索拓展的貨運產品。它不僅價格便宜，而且運送時間短，安全快捷，極大地滿足了企業運輸貨物的需求。在市場經濟環境下，鐵路貨運一直努力去迎合客戶的需求，緊跟市場發展的步伐，不斷推陳出新，為我們帶來了驚喜。whB大陸橋物流聯盟

哪里有需求，哪里就有市場。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，說明鐵路部門不斷地探索市場，讓快速貨物列車與市場緊密相連。前期由于鐵路貨運在運輸時限上略遜色于公路運輸，客戶只好將要貨時間緊的貨物選擇了公路運輸。鐵路部門經過分析研究、開拓創新，想到了這種采用“點對點”的方式解決了鐵路運輸時間長的難題，鐵路貨運的優勢立即就凸顯出來。既便宜又安全，既快捷又環保，客戶還能跑嗎?whB大陸橋物流聯盟

打通“最后一公里”，服務貨主“零距離”。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，意味著鐵路部門一切圍繞貨主的需求，處處開辟綠色通道，最大限度地為客戶提供最滿意的服務。“點到點”快速貨物列車很好地解決了“最后一公里”的問題，為貨主帶來了方便快捷，讓貨主感受到了鐵路部門從“鐵老大”到“店小二”的角色變化。鐵路的服務與貨主的需求近了，工作到位了，貨主自然也就滿意了。whB大陸橋物流聯盟

“量身定制”挖掘市場，贏得貨主心。新疆鐵路開行首列粘膠纖維“點到點”快速貨物列車，讓快速貨物列車真正地服務好市場，為廣大客戶服務，為市場經濟服務。諸如“點到點”、“特需班列”等等都是針對貨主的需要而“量身定制”的服務產品。鐵路部門通過“量體裁衣”抓住了市場，贏得了貨主的心。我們相信，鐵路貨運在改革的道路上會越走越好，越做越大!whB大陸橋物流聯盟

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