“大數(shù)據(jù)”折射鐵路運(yùn)輸智慧變革
2016-08-19 15:27:54
Landbridge平臺
暑運(yùn)以來,全國鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)高居不下,暑運(yùn)期間,全國鐵路日均旅客發(fā)送量達(dá)869.24萬人次,單日旅客發(fā)送量超900萬人次達(dá)15天,截止8月9日的暑運(yùn)40天中,中國鐵路營運(yùn)送旅客3.24億人次以上,而等到8月中下旬,鐵路將迎來新生開學(xué)和返校客流高峰,較之去年,今年暑期運(yùn)輸?shù)穆每蛿?shù)量又有了不小的增加。
這其實(shí)得益于高速鐵路的發(fā)展和我國鐵路部門實(shí)行的大規(guī)模運(yùn)行圖調(diào)整,高速鐵路的發(fā)展有效地提高了我國鐵路運(yùn)輸能力的上限,而運(yùn)行圖調(diào)整則有效挖掘了我國現(xiàn)有線路的運(yùn)輸潛力,雙管齊下,為解決暑運(yùn)這一運(yùn)輸難題提供了保障,有效增加了運(yùn)輸能力的彈性。今年,全國各個地區(qū)普遍出現(xiàn)降雨量大于往年的情況,為各個地區(qū)的鐵路運(yùn)輸安全帶來了威脅。然而我國鐵路部門順利地保障了每一列旅客列車安全運(yùn)行,在遭遇水害期間通過行之有效的措施,不僅滿足了暑運(yùn)期間大量的旅客運(yùn)輸需求,且未使任何旅客列車在水害期間遭遇安全事故,值得點(diǎn)贊。
而8月的下旬,鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)將受到更嚴(yán)酷的考驗,客流量高居不下說明還有更多旅客的需求在等待著鐵路,而學(xué)生流,務(wù)工流將卷土重來。針對今年的客流特點(diǎn),鐵路也推出了不少應(yīng)對措施,諸如旅客可以使用6種方式購票,繼續(xù)挖掘新的新圖運(yùn)輸潛力,開行大量臨時旅客列車,組織動車組重聯(lián)等方式。不過,較為利好的形勢就是比起7月份,8月到9月,全國的降雨量不再兇猛,預(yù)計列車的正點(diǎn)率將得到提升,同時沒有了自然災(zāi)害的干擾,鐵路工作者也將有更加良好和舒適的工作環(huán)境。從8月10日起,鐵路部門在12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端將開始售票的時間提前一個小時,用更長的工作時間滿足旅客對運(yùn)輸?shù)男枨蟆R蚨梢灶A(yù)想,即將到來的客流高峰將需要鐵路工作人員更多的辛勤和付出。
隨著鐵路乘車環(huán)境的改善和如今鐵路服務(wù)水平的提升,如今乘車出行已經(jīng)成為一種生活享受,越來越多的旅客選擇乘坐火車出行,也證明,如今鐵路部門的努力正在使過去的鐵老大擁有越來越高的社會認(rèn)可度。在今天,鐵路的發(fā)展是有目共睹的,這其中包含的,不僅有車廂內(nèi)服務(wù)人員的微笑,也包括車廂外鐵路技術(shù)工作者的汗水。縱然看起來他們的工作是平凡的,但正是他們密切的配合和平凡的工作,才使得鐵路運(yùn)輸工作在影響如此巨大的水害面前仍可以可以有條不紊地進(jìn)行。雖然動車正在以350公里的時速運(yùn)行,車窗外,卻在進(jìn)行著以腳步衡量的安全接力。
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