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中歐班列贏在了“一帶一路”的起跑線上

2016-08-02 09:05:56
Landbridge平臺(tái)

2016年7月21日10時(shí)18分,滿載服裝、布匹等日用品的X8024次中歐班列(義烏至馬德里)從鐵路義烏西站駛出,標(biāo)志著中歐班列累計(jì)開行總數(shù)已達(dá)到2000列。(8月1日新華社)EHD大陸橋物流聯(lián)盟

在中共中央政治局第三十一次集體學(xué)習(xí)時(shí),習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào),要借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新合作理念,讓“一帶一路”建設(shè)推動(dòng)各國(guó)共同發(fā)展。面對(duì)頂層設(shè)計(jì),鐵總相時(shí)而動(dòng),啟程發(fā)力,在起跑線上就展露優(yōu)勢(shì),成為推動(dòng)中歐經(jīng)貿(mào)的先行者:在5月15日實(shí)施的新運(yùn)行圖中,鐵路總公司繼續(xù)增加中歐班列運(yùn)能,新增中歐班列線路13條,總數(shù)達(dá)到39條,覆蓋范圍不斷擴(kuò)展,目前中國(guó)境內(nèi)穩(wěn)定開行中歐班列的城市已達(dá)16個(gè),到達(dá)歐洲8個(gè)國(guó)家12個(gè)以上城市。大力提升的中歐班列讓鐵路貨運(yùn)“生意興隆通四海”,也為大力推進(jìn)“一帶一路”提供了強(qiáng)大動(dòng)力。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

與日俱增的開行列數(shù),日漸加快的增長(zhǎng)速度,體現(xiàn)了中歐班列挺進(jìn)國(guó)際物流市場(chǎng)的實(shí)力和魅力,也讓我們感知了中歐班列緊貼國(guó)際市場(chǎng),契合市場(chǎng)的一系列新變化。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

準(zhǔn)點(diǎn)率高,精益求精。今年6月,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖曾在華沙表示,相關(guān)各國(guó)應(yīng)合力打造中歐班列國(guó)際物流品牌,努力實(shí)現(xiàn)中歐班列10日運(yùn)達(dá)目標(biāo)。當(dāng)前,中歐班列日均運(yùn)行1300公里,正點(diǎn)率接近100%。全程運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,最快12天抵達(dá)歐洲,運(yùn)輸時(shí)間僅為海運(yùn)的30%左右。準(zhǔn)點(diǎn)率高、運(yùn)到時(shí)速快,無疑是中歐班列挺進(jìn)國(guó)際物流市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

物美價(jià)廉,價(jià)格親民。今年以來,鐵路總公司繼續(xù)對(duì)中歐班列國(guó)內(nèi)運(yùn)價(jià)實(shí)施優(yōu)惠政策,運(yùn)費(fèi)比平均運(yùn)價(jià)降低了30%以上。目前,中歐班列全程運(yùn)價(jià)較開行之初已下降20%以上,達(dá)到開行以來的最低水平,僅為空運(yùn)價(jià)格的1/5,受到了沿線國(guó)家政府和企業(yè)的歡迎。物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì),怎不是贏得貨主青睞的良方?回程班列運(yùn)績(jī)就是最有力的證明:2016年,回程班列繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì),截至6月底,共開行了209列,同比增長(zhǎng)318%,達(dá)到去程開行列數(shù)的50%。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)一品牌,化零為整。6月8日,中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌,重慶、成都、鄭州等8地火車站同時(shí)向歐洲大陸開行中歐班列。由此,經(jīng)過5年多摸索的中歐班列成為一個(gè)統(tǒng)一品牌,在國(guó)外市場(chǎng)擁有了實(shí)質(zhì)意義的統(tǒng)一的市場(chǎng)形象。統(tǒng)一品牌為中歐班列化零為整,充分發(fā)揮了鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),通過實(shí)施價(jià)格優(yōu)惠、運(yùn)行安全正點(diǎn)、提供全程服務(wù)等措施,大力吸引和集聚了中歐班列貨源。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

展望中歐班列美好前景,一如既往貼近市場(chǎng)、以民需為導(dǎo)向,這種綠色環(huán)保、安全快捷的國(guó)際物流新方式,成長(zhǎng)為國(guó)際知名的物流品牌必然指日可待。而中歐班列的發(fā)展,對(duì)于提升“一帶一路”沿線各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作水平,適應(yīng)日益增長(zhǎng)的亞歐大陸國(guó)際貨物運(yùn)輸需求,釋放絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道潛能,也必能發(fā)揮更深遠(yuǎn)的意義。EHD大陸橋物流聯(lián)盟

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