鐵路貨改 服務(wù)是重點(diǎn)

今年以來(lái)，鐵路總公司大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)的改革，制定實(shí)施降低社會(huì)物流成本，提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量等一系列措施，取得明顯成效。在煤炭等大宗貨物運(yùn)輸需求下滑的情況下，5月份，全路日均裝車完成115627車，同比增加1.0%。6月份，日均裝車115718車，同比增長(zhǎng)2066車，增長(zhǎng)1.8%，自2014年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。（7月5日央廣網(wǎng)）ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展，使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，蜘蛛網(wǎng)般的公路建設(shè)，充分發(fā)揮了公路靈活機(jī)動(dòng)、門到門服務(wù)的特點(diǎn)；航空貨運(yùn)的普及和成本的降低，其快捷的優(yōu)勢(shì)日益凸顯；低價(jià)的水運(yùn)也在時(shí)刻威脅著鐵路貨運(yùn)的地位，使其面臨最大的挑戰(zhàn)。因此，鐵路貨運(yùn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革任重而道遠(yuǎn)。ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門貫徹落實(shí)國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“三去一降一補(bǔ)”的要求，積極適應(yīng)社會(huì)物流結(jié)構(gòu)變化，大力調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，合理安排大宗貨物運(yùn)輸，增強(qiáng)白貨準(zhǔn)時(shí)、快捷的運(yùn)達(dá)能力；通過實(shí)施“總對(duì)總”物流合作，開行貨物班列，投用新型集裝箱等一系列措施使白貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)。應(yīng)該說(shuō)貨運(yùn)組織改革，這是鐵路政企分離的“第一動(dòng)向”，自實(shí)施以來(lái)，不僅取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，更獲得了社會(huì)各界的高度贊揚(yáng)。ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門積極推進(jìn)貨運(yùn)組織改革，加快走向市場(chǎng)的步伐，提升應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力，把鐵路全天候、大運(yùn)力、低運(yùn)價(jià)、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)出來(lái)，通過受理方式改革、運(yùn)輸組織方式改革、清理規(guī)范貨運(yùn)收費(fèi)、開展“門”到“門”全程物流服務(wù)四方面改革措施，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和廣大人民群眾提供良好的服務(wù)。ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

加強(qiáng)合作才能實(shí)現(xiàn)互利共贏，比如吸引民間投資與外資等社會(huì)資本參與進(jìn)來(lái)，實(shí)行政企分開，理順行業(yè)內(nèi)部關(guān)系，從而進(jìn)一步促進(jìn)“鐵老大”的實(shí)力，以改革破壟斷，為“中長(zhǎng)期規(guī)劃”落實(shí)更大的戰(zhàn)略空間。ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路以一顆誠(chéng)摯的心為人們創(chuàng)造福利，以人們所求所需來(lái)辦實(shí)事，我相信貨運(yùn)改革一定會(huì)為人們創(chuàng)造更大的利益。ZZc大陸橋物流聯(lián)盟

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