鐵路貨運(yùn)回暖為“穩(wěn)增長(zhǎng)”注入強(qiáng)心針

在煤炭等大宗物資運(yùn)輸需求明顯下滑情況下，5月份，全路日均裝車完成115677車，同比增加1170車、增長(zhǎng)1.0%，6月份，日均裝車完成115718車，同比增加2066車、增長(zhǎng)1.8%，自2014年以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。（新華網(wǎng)）njZ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路方面在開始市場(chǎng)化改革以來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)期，并不被輿論所看好。筆者以為原因大致有兩方面，一方面鐵路作為傳統(tǒng)國(guó)有大型企業(yè)，在以往給客戶留下了門難進(jìn)、臉難看、總是感覺高高在上的不良印象；另一方面則是因?yàn)殍F路企業(yè)的規(guī)模，如果要比喻的話，鐵路龐大的企業(yè)規(guī)模無(wú)疑像是一艘超級(jí)航母，在以往的慣性經(jīng)營(yíng)思維下要想掉頭談何容易。就這樣，在外界的挑剔與期待中鐵路方面開始了系統(tǒng)性的市場(chǎng)化改革。njZ大陸橋物流聯(lián)盟

從市場(chǎng)需求以及自身實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，鐵路方面先后出臺(tái)了一系列積極適應(yīng)社會(huì)物流的舉措。例如及時(shí)開通95306貨運(yùn)網(wǎng)站，簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理流程；大力調(diào)整運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu)，合理安排大宗貨物運(yùn)輸，增強(qiáng)白貨準(zhǔn)時(shí)快捷運(yùn)達(dá)能力；通過(guò)實(shí)施“總對(duì)總”物流合作、開行貨運(yùn)班列、投用新型集裝箱產(chǎn)品等。njZ大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過(guò)這一系列積極適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的改革，鐵路貨運(yùn)終于開始回暖。5月份以來(lái)，在除煤炭外的其他貨物日均裝車同比增長(zhǎng)14.3%，而全路日均裝車同比增長(zhǎng)1.4%，較今年1~4月增長(zhǎng)3.2%。這一結(jié)果一方面無(wú)疑是對(duì)鐵路深化改革以來(lái)一系列付出最好的肯定，另一方面則也從側(cè)面印證了鐵路深化改革過(guò)程中，所采取系列舉措對(duì)于市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握。njZ大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)的回暖對(duì)于鐵路自身發(fā)展的積極作用自不必說(shuō)，與此同時(shí)，鑒于鐵路運(yùn)輸對(duì)于社會(huì)物流成本的影響，鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，無(wú)疑也將對(duì)降低商品生產(chǎn)企業(yè)物流成本，促進(jìn)企業(yè)更好實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生積極的作用。njZ大陸橋物流聯(lián)盟

從另一角度來(lái)講，鐵路貨運(yùn)的回暖標(biāo)志著鐵路方面的市場(chǎng)化改革取得了階段性的勝利，這一勝利無(wú)疑也將提振國(guó)內(nèi)其他企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的士氣。除此之外，鐵路運(yùn)輸因其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的特殊地位，貨運(yùn)的回暖從某種意義上講也是經(jīng)濟(jì)回暖所釋放的積極信號(hào)，這樣的積極信號(hào)無(wú)疑也為“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)”注入了一劑強(qiáng)心針。njZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682