讓古絲綢之路重現繁榮… 中亞六各國建設齊發

中亞地區一直是東西文化相遇之地yhW大陸橋物流聯盟

中亞自古以來都極受附近強權的影響，主政者有時候會采取中立及多方友好的立場，有時候則選擇依附于較強勢的國家，但文化上曾經是非常兼容并蓄。古代的一眾佛教小國，時而親近漢唐王朝，時而親近匈奴及突厥等游牧民族，雖然政治立場上搖擺不定，有時會受鄰近強國侵擾，但是文化上不斷廣泛與中國、游牧民族、印度、地中海等地區融合，宗教上則兼容由東西各地移民帶來的信仰。由史書記載及古城出土，可見周邊的戰亂導致中亞經常有新的外來人口，帶來新的文化、技術及信仰，同時并存于這些細小的王國內。yhW大陸橋物流聯盟

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至公元八世紀，唐朝及突厥都力弱無援時，中亞被伊斯蘭大軍攻克，不少人畏于部份軍隊對待異教徒的殘酷名聲而逃亡（縱使有將軍后來被徹職）。不少尚未被征服的小國國王在審時度勢后決定改信伊斯蘭教，并呼吁國民跟從，伊斯蘭教逐漸取代佛教成為此地區的主流信仰。后來蒙古鐵騎橫掃亞歐大陸，處于歐亞路上的一眾中亞小國自然亦無一幸免。滿清攻占新疆（故名為「新的疆土」），以至后來滿清覆亡后新疆與西藏被兼入新成立的「新中國」之內，令中亞與漢民族之間的磨擦日增。而俄國之掘起，中亞又開始另一波東西角力。沙王以至后來的蘇聯不斷改變中亞的民族組成，強行劃分土地，將不同地方的人任意遷徙，導致蘇聯解體后當地的民族對立問題異常復雜，國界的爭議亦無日無之。在今日的美蘇中多方角力里，中亞各國領導者又繼續嘗試在各個之間尋找利益，很多時候被犧牲的都是一般人民的利益??yhW大陸橋物流聯盟

我們常常提到的「一帶一路」以重新建構絲綢之路為口號，但是絲綢之路究竟是甚么呢？「絲綢之路」這名字是由德國地理學家所創，在他的地圖集中描繪了一條由中國直達歐洲的大道。小時候教科書說張騫出使西域打開絲綢之路，及后東西商旅穿越沙漠進行超遠程貿易，歷史真的是這樣嗎？史書記載當張騫出使西域時，他驚訝發現漢文化的物品已經出現在當地的市場上，表示當地已經與漢朝有商貿來往。當時人民進出漢的疆土，需要向官府申報，取得通行證方可成行。由考古出土的通行證來看，就算張騫出使西域之后，當時的貿易并非大型及長程商旅，而是國與國之間的短程貿易，十數人的小商旅橫越沙漠，跨越三數個小國已經算是非常長程。只有國家使節來往，才會有上百人的大型隊伍。物資就是透過無數短程貿易，漸漸流入西域及中亞。只有在蒙古人建立橫跨歐亞的帝國時，才真正出現超長程的商人。yhW大陸橋物流聯盟

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至于最為人津津樂道的絲綢，其實主要是當漢唐派軍隊駐守敦煌一帶時，由于當時絲綢是作為交易貨幣支付軍人薪金之用，軍人用絲匹換取當地物資，所以大量流入西域。但中國絲綢并沒有一直往西到古羅馬，研究發現風靡古羅馬的絲質衣服其實是出自波斯，而非中國。差別在于當時只有中國發明了煮繭取絲，而其他地區是待蠶蟲破繭后取絲，所以中國絲比其他地區長得多，絲與絲之間的接駁很少。所以絲綢之路其實是將造絲的技術局部西傳至中東地區，當地人再造絲售往古羅馬。由于絲綢工藝源自東方，故當時人仍稱他們的制成品為「中國絲綢」，以顯示為優質產品，抬高價格。類似的還有后來的印刷術，亦是經過波斯傳往歐洲，而印刷術對文化科技的影響更比絲綢大得多。yhW大陸橋物流聯盟

古代絲綢之路所展示的中亞世界，其難能可貴之處在于各種文化尊重并存，相對開放的君主容納來自各方的民眾，無數自力更新的家庭式商旅成為經濟及文化交流的支柱。現今中國高調介入中亞，對當地的人民而言，能否帶來正面的改變？yhW大陸橋物流聯盟

中國「一帶一路」計劃的目的yhW大陸橋物流聯盟

中國「一帶一路」計劃的目的，是強化中亞與全世界的連結；但在這項計劃正式宣布之前，中國已經開始重繪中亞的能源地圖，包括建立一條從哈薩克斯坦通往中國的油管，一條從土庫曼通往中國的天然氣管，并鋪設第二條從俄羅斯通中國的油管。yhW大陸橋物流聯盟

中國企業出資，并在整個中亞興建公路、橋梁及隧道。這是一項如緞帶般的新計劃，例如哈─中邊境的霍爾果斯內陸港，及一條連接哈薩克斯坦及伊朗的鐵路，都有助于帶動整個中亞的貿易。yhW大陸橋物流聯盟

已有的計劃包括：yhW大陸橋物流聯盟

1、中國去年贏得從莫斯科到喀山長770公里的高速鐵路興建合約。yhW大陸橋物流聯盟

2、去年5月哈薩克斯坦與中國合作興建鐵路，從中國的霍爾果斯市到里海沿岸的阿克套港。、、yhW大陸橋物流聯盟

3、全長3,666公里、中亞通往中國的天然氣管，從土庫曼／烏茲別克邊境起，到中國陜北靖邊市、、投資73億美元。yhW大陸橋物流聯盟

4、中國已與烏茲別克、塔吉克與吉爾吉斯興建第四條中亞-中國的天然氣管Line D。yhW大陸橋物流聯盟

5、吉爾吉斯總理沙瑞夫去年12月宣布，中國-吉爾吉斯-烏茲別克鐵路在吉爾吉斯的路段，將于今年開工。yhW大陸橋物流聯盟

6、中-薩邊境的霍爾果斯陸港已于去年8月開始營運。江蘇已同意五年投資逾6億美元，在霍爾果斯周邊設立物流與工業區。yhW大陸橋物流聯盟

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