“鐵水聯運”—鐵路總公司為貨運發展新的努力

交通運輸部聯合中國鐵路總公司在大連召開“鐵水聯運”暨“多式聯運”現場推進會，推廣鐵路、水路等多種運輸方式聯運，降低物流成本，深入推進交通運輸供給側結構性改革。(摘自新華網)ks0大陸橋物流聯盟

所謂海鐵聯運，就是將運輸量都比較大的海運和鐵路運輸結合起來。相較于傳統的汽運方式，海鐵聯運新模式具有成本低、效率高,安全、環保、運輸周期短等優勢。而且聯手，是各行業、各企業和各經營體之間實現攜手合作的一種方式，也是適應市場規律、共同迎接挑戰、對抗風險競爭的最佳方式。聯手，“聯”的是力量，“聯”的是優勢，而最終實現的目標，則是彼此之間的共同得益鐵聯運做到了鐵路行業、碼頭行業、海運行業三個行業的相互合作，也是各行業互利互贏的體現。并且自從鐵總開展“轉、闖、增”主題教育活動以來，鐵路各部門紛紛轉觀念，闖市場，增效益，投入到激烈的市場競爭中。用鐵路來連接海運的合作不僅符合了市場的規律也順應了改革的潮流，在“一帶一路”的建設中，海鐵聯運將發揮不可替代的作用。鐵路總公司積極適應運輸市場變化，不管鐵路建設在加快發展情況下。鐵路人也一直在堅守著，人民鐵路為人民的服務宗旨。ks0大陸橋物流聯盟

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