“新絲路號”與“絲綢之路”：2100年的驀然回首

47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

2100多年前西漢時期，絲綢之路打開了從中國通往中亞的陸路通道，成為促進亞歐各國和中國的友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

2100年過去了，一趟由43組、57個集裝箱組成滿載貨物的班列再次行駛在這條聯系中西的國際通道上，大紅綢子下的新疆西行“新絲路號”中歐中亞班列，在烏西—阿拉木圖的跨國之旅上大放光彩。47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

2014年3月，烏魯木齊鐵路局已經開行“西行國際班列”，并形成多點始發、多地運行、多點到達的格局。47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

此次優化后的新疆西行班列“新絲路號”中歐中亞班列具有快捷、準時的特點，運行時間壓縮近1/2。47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

烏魯木齊鐵路局通過繼續深化與海關、國檢的合作關系，為客戶提供“一站式”物流、“一體化”通關、報檢全程服務，并可直接在鐵路貨場辦理零散貨物的集散、編組、通關，大大提升了貨物運輸種類和運輸效率。47b大陸橋物流聯盟

47b大陸橋物流聯盟

隨著客戶需求的不斷增加，班列將加大常態化運行頻次，西北五省區及潛在西行出口貨物的城市均可搭乘“新絲路號”中歐中亞班列出口，在烏魯木齊集結中轉并組列至中西亞、俄羅斯和歐洲；從中西亞、俄羅斯和歐洲進口的國際貨運班列，在烏魯木齊解編或中轉至全國各地。未來，烏魯木齊將成為“東聯西出”的國際物流集結中心，新疆也將成為絲綢之路經濟帶核心區的貨運集散中心，中國西部最大的內陸國際港區。47b大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682