鐵路運(yùn)行大調(diào)整或?qū)⒂绊懳锪鳂I(yè)
2016-05-31 13:49:23
Landbridge平臺(tái)
從5月15日零時(shí)起,全國鐵路開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近10年來最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整,也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。
從貨運(yùn)來看,鐵路部門將進(jìn)一步落實(shí)國家一帶一路戰(zhàn)略,增開中歐、中亞班列,中歐、中亞班列運(yùn)行線達(dá)到62 條,較原圖增加17條、增長(zhǎng)37.8%,同時(shí)加快構(gòu)建貨物快捷運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以時(shí)速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)將達(dá)到251列,較原圖增加58 列、增長(zhǎng)30.1%。
調(diào)圖后鐵路貨運(yùn)能力增長(zhǎng)近9%,以時(shí)速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)達(dá)到251列,較原圖增 加58列、增長(zhǎng)30.1%。
在運(yùn)輸能力提升的條件下,鐵路貨運(yùn)結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化,搭乘鐵路的貨物也將不僅局限在煤炭、糧食等大宗干散貨,家用電器、礦泉水等日用品也將成為鐵路運(yùn)輸?shù)拇罂蛻簦粌H運(yùn)輸成本降低,還提高了安全和準(zhǔn)點(diǎn)保障。
中國鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣表示,不同于近年來多次微調(diào),此次鐵路調(diào)圖在大幅增開旅客列車的同時(shí),統(tǒng)籌了高鐵與普通鐵路,統(tǒng)籌了各種開行距離的列車,是針對(duì)市場(chǎng)需求,對(duì)列車開行結(jié)構(gòu)的全面優(yōu)化,是中國鐵路自發(fā)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。
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