鐵路遠(yuǎn)跨兩國 合作拉近距離

吉林省發(fā)改委官員11日介紹說，目前正在開展中國琿春至俄羅斯符拉迪沃斯托克高速鐵路的規(guī)劃研究，未來中俄兩國的地方政府、鐵路公司將就具體的建設(shè)方案、運(yùn)營模式、合作協(xié)議進(jìn)行磋商討論。中俄關(guān)系，乃中國(從清朝至中華民國再至中華人民共和國)與俄國(從沙俄至蘇聯(lián)再至俄羅斯聯(lián)邦)的國家關(guān)系。當(dāng)中以中華人民共和國建國初期與蘇聯(lián)的關(guān)系最為密切。(5月17日 中華鐵道網(wǎng))nwc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)筆者了解，琿春境內(nèi)現(xiàn)已有鐵路線總長78公里，琿春至俄羅斯邊境14公里。通過琿春鐵路口岸，中方的窄軌鐵路可以直達(dá)俄羅斯的波謝特港。中俄兩國的關(guān)系從以前到現(xiàn)在都是保持著親密的聯(lián)系。隨著時(shí)代的發(fā)展，中俄兩國在鐵路運(yùn)營方面都是各取所長、共同進(jìn)步，這也促進(jìn)了中俄兩國之間的貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)互通。nwc大陸橋物流聯(lián)盟

“世界那么大，我想去看看”這是一封紅遍一時(shí)的辭職信，簡單明了十個(gè)字，震撼了許多人。這反映出了當(dāng)下年輕人想要走出去看世界的心聲，但是我們真的能夠如此“任性”嗎?在筆者看來，能下這樣大的決心，必然得有一定的勇氣。隨著我國鐵路系統(tǒng)的發(fā)展，速度不斷提升，線路日益優(yōu)化，借著兩三天的小長假出去走走已經(jīng)不再是問題，可大多數(shù)情況下，所謂的“走出去”，依然只能停留在國內(nèi)，若想出國，時(shí)間上又難免磨不開。借著此次中俄跨境高鐵項(xiàng)目的實(shí)施，有望為出門“看世界”添上濃墨重彩的一筆。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，如果吉林推進(jìn)中俄跨境高鐵項(xiàng)目完成的話，屆時(shí)兩地的交通用時(shí)將從8小時(shí)縮短到1.5個(gè)小時(shí)。如此一來，世界那么大，無須辭職，你也可以隨便看。nwc大陸橋物流聯(lián)盟

海闊憑魚躍，天高任鳥飛。中俄高鐵項(xiàng)目只是中國與周邊各鄰國間高速鐵路建設(shè)的一個(gè)開端，隨著我國鐵路技術(shù)的不斷增強(qiáng)，實(shí)力不斷提升，相信在不久的將來，會(huì)有越來越多國家與我們合作，為各國間跨境旅游和多邊經(jīng)貿(mào)合作夯實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)合力共贏的新局面。nwc大陸橋物流聯(lián)盟

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