快速鐵路補齊能源運輸“短板”

從呼和浩特鐵路局了解到，新建呼準鄂快速鐵路位于呼和浩特市和鄂爾多斯市境內，是國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站，經呼和浩特市土默特左旗、托克托縣，跨越黃河后，經鄂爾多斯市準格爾旗至東勝區東勝東站。線路全長為244.7km，旅客列車設計運行速度為160km/h。項目初步設計批復約188億元，建設總工期42個月。(內蒙古日報2016-05-02)Tt6大陸橋物流聯盟

經濟的發展，社會的進步，離不開開放的發展環境，而這種開放，主要是由于交通運輸引起的。呼準鄂作為我國的能源基地和工業重地，交通運輸的發展，對我國經濟的可持續發展有著重大影響。此次呼準鄂快速鐵路的建設施工，將進一步地完善地區的交通運輸網絡，促進沿線地區的資源開采和經濟建設。從鐵路的功能來看，呼準鄂快速鐵路主要是為該地區的煤炭運輸服務的。雖然在這之前也有多條煤炭運輸線路，但有些地區煤炭鐵路運輸還是十分困難，比如說蒙西煤炭到現在還大量依靠公路外運。這種情況說明我國的交通運輸布局還是不夠合理，在資源能源運輸這一塊還是存在某些不可回避的問題。Tt6大陸橋物流聯盟

因此，呼準鄂快速鐵路的建設，既是對我國北方地區鐵路交通運輸網絡的完善，也是加強北部地區資源輸出，促進沿線經濟發展的重要舉措。其實不光是呼準鄂快速鐵路，在我國的許多城市和地區，都有類似鐵路的建設。縱觀我國鐵路發展的態勢，常態化和公交化成為未來鐵路的發展趨勢，在經濟發展和建設中，鐵路運輸將發揮更為重要的作用。Tt6大陸橋物流聯盟

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