兩城連開中歐班列

4月21日上午11點23分，首列武漢—里昂專列在行駛1.13萬公里后抵達里昂近郊的火車站。vXT大陸橋物流聯盟

這列首發至法國的中歐班列4月6日從武漢吳家山鐵路中心站開出，在阿拉山口出境，一路向西，橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國等7個歐亞大陸國家，最后抵達法國里昂。據了解這輛中國到里昂的貨運線是在到德國杜伊斯堡線路的基礎上延伸600公里而成。vXT大陸橋物流聯盟

截止到目前，包括鄭州、成都、重慶在內的多個城市都已經開通了中歐班列，中歐班列正在成為中國與歐洲貨運貿易的重要渠道。vXT大陸橋物流聯盟

在4月26日，由保定開往白俄羅斯明斯克的中歐班列發車，這也標志著華北地區第一列冀歐貨運班列正式開通。據了解，冀歐國際鐵路貨運班列由保定市政府及蓮池區政府和泰通國際運輸有限公司共同謀劃開行，該班列物資日后將由泰通國際運輸有限公司承運，發車周期為每周1—2班，源源不斷地將貨物送到俄羅斯、白俄羅斯、德國等國家。vXT大陸橋物流聯盟

評：vXT大陸橋物流聯盟

從貨運里程和價格來說，中歐班列無疑是有優勢的，特別是在零散貨物運輸上，但是目前國內的中歐班列普遍較為依賴政府補貼，同時存在一定程度的滿駛去，空駛回的情形，這當然與中歐的貿易結構有關，但是管理運營能力也是需要提高的，目前大量興起的跨境電商或許能一定程度緩解這一現象。vXT大陸橋物流聯盟

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