國(guó)際班列常態(tài)化折射出口陸運(yùn)日趨成熟

4月26日，由河北保定開(kāi)往白俄羅斯的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列正式啟動(dòng)。(4月27日人民日?qǐng)?bào))GAn大陸橋物流聯(lián)盟

冀歐班列的開(kāi)通，標(biāo)志著華北地區(qū)鏈接歐洲的陸運(yùn)通道正在走向成熟，將會(huì)促進(jìn)中國(guó)與俄羅斯的經(jīng)貿(mào)合作更加緊密，文化交流和友好往來(lái)的新通道也更加順暢。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該班列全程約9500公里，運(yùn)行時(shí)間12—14天，將經(jīng)滿洲里站出境，途經(jīng)俄羅斯，終點(diǎn)為白俄羅斯明斯克市科里亞季奇站。首趟班列滿載鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、圓鋼和螺紋鋼等建材物資，編組41箱，均為中國(guó)援建白俄羅斯物流園和學(xué)生公寓項(xiàng)目所需建材。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

“火車一響，黃金萬(wàn)兩。”冀歐班列運(yùn)送的是貨物，帶回的是機(jī)遇。由河北保定開(kāi)往白俄羅斯的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，將推動(dòng)中國(guó)與俄羅斯的貿(mào)易來(lái)往，實(shí)現(xiàn)雙方的互利共贏。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

由河北保定開(kāi)往白俄羅斯的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)行，是北京鐵路局、中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司落實(shí) “一帶一路”和京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重大舉措，冀歐班列的開(kāi)通，成為華北地區(qū)第一條直達(dá)歐洲的陸運(yùn)通道，為帶動(dòng)整個(gè)京津冀地區(qū)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作提供了更有力支撐，對(duì)進(jìn)一步密切華北地區(qū)與俄羅斯乃至歐洲各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)具有里程碑意義，為打造以保定為中心的京津冀大物流圈創(chuàng)造了條件。并且有助于中國(guó)市場(chǎng)的拓展和沿途資源的開(kāi)發(fā)，以后將會(huì)有更多的更新的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備將從歐洲被運(yùn)回。一來(lái)一往間，兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化交往將更加密切。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

為助力“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略和《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》實(shí)施，打造“全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”，該市與泰通國(guó)際運(yùn)輸有限公司共謀開(kāi)行“冀歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列”，并在保定建設(shè)總投資80多億元的“京津保公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流園”，以此密切河北及周邊地區(qū)與俄羅斯乃至歐洲各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，使保定一躍成為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

與海運(yùn)、航運(yùn)等其他運(yùn)輸方式比較，冀歐班列成本低、時(shí)間短、受天氣影響小，具有運(yùn)輸貨物的品類多、運(yùn)量大、組織方式靈活、正點(diǎn)率高等明顯優(yōu)勢(shì)，定會(huì)深受華北市場(chǎng)的歡迎。GAn大陸橋物流聯(lián)盟

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