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鐵總“聯(lián)姻”海爾,改革優(yōu)化市場(chǎng)配置最強(qiáng)音

2016-04-26 10:49:01
Landbridge平臺(tái)

4月16日,中國(guó)鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理盛光祖與海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼谇鄭u海爾集團(tuán)總部舉行會(huì)談,會(huì)談結(jié)束后,雙方簽署了《中國(guó)鐵路總公司海爾集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作協(xié)議》。這標(biāo)志著鐵路總公司推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快現(xiàn)代物流建設(shè)、提高運(yùn)輸有效供給取得又一重要成果。當(dāng)日9時(shí)30分,兩列中國(guó)鐵路海爾電器特需列車(chē)分別從青島、合肥發(fā)車(chē),駛向目的地哈爾濱、烏魯木齊。Cvz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鐵路總公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,為貫徹落實(shí)“十三五”規(guī)劃綱要,大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),加快培育發(fā)展新動(dòng)能,打造創(chuàng)新開(kāi)放型服務(wù)平臺(tái),攜手共創(chuàng)綠色物流新生態(tài),更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,在雙方高層的直接主導(dǎo)和推動(dòng)下,經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,鐵路總公司和海爾集團(tuán)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Cvz大陸橋物流聯(lián)盟

海爾集團(tuán)是全球領(lǐng)先的整套家電解決方案提供商和虛實(shí)融合通路商。2016年1月18日,據(jù)世界權(quán)威市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)歐睿國(guó)際(Euromonitor)發(fā)布2015年全球大型家用電器品牌零售量數(shù)據(jù)顯示:海爾大型家用電器2015年品牌零售量居全球第一,這是自2009年以來(lái)海爾第7次蟬聯(lián)全球第一。在國(guó)內(nèi),海爾的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地,其物流需求是大批量、中遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,年物流總需求2500萬(wàn)立方米。Cvz大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路的運(yùn)輸特性恰恰適合海爾集團(tuán)的物流需求,總所周知,鐵路是陸上運(yùn)輸能最大的運(yùn)輸方式,一次運(yùn)輸可達(dá)幾千噸,重載列車(chē)甚至可達(dá)上萬(wàn)噸,而且選擇鐵路運(yùn)輸運(yùn)到時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)、受天氣影響小、物流成本低等特點(diǎn)。再者,中國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó),“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯,這可使得海爾可以將倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)依靠鐵路網(wǎng)點(diǎn)鋪張開(kāi)來(lái),這將大幅提升海爾搶占市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。Cvz大陸橋物流聯(lián)盟

筆者認(rèn)為,鐵總與海爾開(kāi)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,從鐵路這老牌的國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)來(lái)看,實(shí)屬鐵路推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、加快現(xiàn)代物流建設(shè)、提高運(yùn)輸有效供給的開(kāi)山之作。鐵路運(yùn)輸潛能巨大,怎樣改革才能充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),怎樣改革才能取得運(yùn)輸效益最大化。我想,鐵總與海爾這樣的大型企業(yè)開(kāi)展合作是邁出改革的重要一步,在未來(lái),會(huì)有更多像海爾一樣的企業(yè)參與進(jìn)來(lái),運(yùn)輸企業(yè)與運(yùn)輸需求企業(yè)只有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,供需關(guān)系互補(bǔ)互進(jìn),社會(huì)市場(chǎng)資源才能得到有效利用、配置合理。Cvz大陸橋物流聯(lián)盟

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