鐵路運(yùn)量增長(zhǎng)是能否成就運(yùn)輸界“網(wǎng)紅”

最近互聯(lián)網(wǎng)誕生了新網(wǎng)紅papi醬，她成為網(wǎng)紅的關(guān)鍵在于有足夠多的流量和粉絲。而一季度鐵路客運(yùn)量和白貨的增長(zhǎng)也讓鐵路似乎有”躥紅“的趨勢(shì)。pXo大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)鐵路總公司消息，一季度國(guó)家國(guó)家鐵路發(fā)送旅客6.55億人次，同比增長(zhǎng)13.5%；白貨發(fā)送5801萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.5%；集裝箱發(fā)送2513萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)25.8%，客運(yùn)和白貨運(yùn)輸保持了持續(xù)大幅增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。而陸上運(yùn)輸中，唯一能和鐵路較勁的公路客運(yùn)量一季度是下降的。得益于這兩年各個(gè)客運(yùn)專線的開(kāi)通，高鐵運(yùn)營(yíng)里程不停增長(zhǎng)，可以直接跟公路和民航競(jìng)爭(zhēng)，并利用自身準(zhǔn)點(diǎn)和幾乎不受天氣影響的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，吸引了更多客流量奔向舒適的高鐵動(dòng)車(chē)。pXo大陸橋物流聯(lián)盟

雖然鐵路貨運(yùn)量處于下行趨勢(shì)中，但這似乎影響不大，因?yàn)榇罅啃麻_(kāi)通的高鐵線路帶來(lái)急劇增長(zhǎng)的客運(yùn)量，為鐵路帶來(lái)類似網(wǎng)絡(luò)紅人的效應(yīng)。微信朋友圈和微博也越來(lái)越多地出現(xiàn)好友和博主曬出高鐵出行或旅游的照片的現(xiàn)象，高鐵出行開(kāi)始成為一種可以提升生活品質(zhì)和提升社交地位的生活方式。不見(jiàn)了幾年前臟亂差的車(chē)廂，轉(zhuǎn)而出現(xiàn)的的是干凈整潔的車(chē)內(nèi)環(huán)境，和沿途一閃而過(guò)的美麗風(fēng)景，同時(shí)美麗大方的乘務(wù)員也為旅途增添一份好心情。pXo大陸橋物流聯(lián)盟

還有就是“網(wǎng)紅”是風(fēng)光無(wú)限的，可以帶來(lái)大量的“流量”和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)“網(wǎng)紅”也是不好做的。“網(wǎng)紅”有多大的贊譽(yù)，就有多大的毀謗，享受來(lái)自粉絲們無(wú)數(shù)”點(diǎn)贊“的同時(shí)，也要能經(jīng)受別人無(wú)數(shù)的”惡評(píng)“。就像我國(guó)高鐵從零起步，到現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)了1.9萬(wàn)公里，超過(guò)了世界上其他國(guó)家的總和，期間不僅有過(guò)各種贊美也有各界不停的質(zhì)疑，一路走來(lái)不容易。愿中國(guó)鐵路事業(yè)在贊美和批評(píng)聲中有更好的發(fā)展。pXo大陸橋物流聯(lián)盟

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