中法貨運班列架起中法交流新橋梁

4月6日10時32分，編組44輛，滿載機械產品、LED燈、服裝等貨物的X8012次列車從武漢鐵路局吳家山站開出，將在15天后抵達法國第二大城市——里昂。經過武漢局和中鐵集裝箱運輸有限責任公司共同努力，中歐班列（武漢至里昂）正式開行。（4月6日中國政府網）em2大陸橋物流聯盟

4月6日武漢開通首條國內直達法國貨運的班列滿載機械、電子等產品，從武漢吳家山出發開往法國里昂。這標志著國內首條直達法國里昂的中歐班列正式開通。該班列從武漢出發，在新疆阿拉山口出境，一路向西橫跨哈薩克斯坦、俄羅斯、波蘭、德國等6個國家，至法國全程用時約16天。em2大陸橋物流聯盟

這是中國鐵路歷史上里程碑的一頁，也是世界鐵路歷史上新的豐碑。中法兩國近兩年在鐵路事業方面的合作愈加頻繁，本次直達法國的貨運班列不僅為兩國文化交流筑起了橋梁，更是為兩國的經濟建設發展添磚加瓦。雖然本次開行的是貨運列車，但是有了貨運的經驗積累，難道客運列車的開行還會遠嗎，相信在不久的將來，客運列車的開行，兩國人民的友誼將會愈加深厚。這不禁讓人驚呼，兩條鐵軌就連接了兩個積極尋求發展的國家。em2大陸橋物流聯盟

武漢是中華大地的交通重鎮，而里昂是法國的第二大城市，同時法國在中國的商業投資正在逐步增大，而武漢就是最好的交流窗口，漢新歐直達法國班列開通后，將會為中法經貿往來提供貨運物流通道。而且法國也正準備積極回程方面的事宜，爭取早日實現對開。em2大陸橋物流聯盟

漢新歐是中國鐵路的重要一步，而接下來的漢蒙歐等線路也將逐步實施。中國的鐵路發展不愧是排在世界前沿的，這還只是一個小的開始，更期待一帶一路的戰略計劃滲透，充分發揮中國鐵路人的精神，中國的交通事業邁向一個新的臺階。em2大陸橋物流聯盟

隨著鐵路建設的加快推進，鐵路路線的全面開通，將會大大的提高了人們的生活效率和生活質量。中國鐵路載客量最高，輸送能力最大，速度快正點率高，舒適方便，能源消耗低，環境影響輕等，將會是人們出行的最佳選擇。em2大陸橋物流聯盟

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