筑夢騰飛 融入世界 打造國際物流升級版

秋風送爽，憑風借力好揚帆，這也是一個筑夢騰飛的美好時代，“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”戰略構想正在變為現實。“一帶一路”戰略的提出，不僅明確了我國對外開放的新路徑，也將成為引領中國經濟進一步融入世界的強大引擎。從張騫出使西域，到鄭和七下西洋，千百年來，回望古絲綢之路，這也是一條物流之路，為促進區域發展留下了寶貴的財富。展望現代絲綢之路，它的興旺與發展也必將給物流業發展帶來新的機遇，極大促進沿線物流業的繁榮。以陸、海、空三位一體的立體交通大網絡正在謀劃編織，物流通道建設加快，以“一帶一路”為依托，沿途區域各類交通物流樞紐如雨后春筍，應運而生，最終發揮出經濟走廊沿途的生產、流通、物流規模效應。而隨著“一帶一路”戰略的進一步實施，我國物流業將率先實現轉型升級，進而形成海陸統籌、東西互濟、面向全球的新格局，煥發出新的生命力。1sT大陸橋物流聯盟

一是對外貿易的發展將促進國內物流企業與國際接軌，有序拓展沿線區域物流布局，物流樞紐建設加快，帶動港航、運輸、分撥、倉儲、物流、快遞、供應鏈等一批專業化物流企業的發展壯大，通關便利化和貿易自由化的制度創新也將提升我國國際貿易整體競爭實力。1sT大陸橋物流聯盟

二是區域經濟一體化促進區域物流協同發展。“一帶一路”國家戰略，主要著力點是區域的互聯互通，交通基礎設施建設和物流網絡布局成為重要組成部分。以國際物流為抓手，構建區域物流大通道和節點網絡，促進區域內產業承接與轉移，商貿交流與繁榮，推動區域內形成寬領域、深層次、高水平、全方位的合作格局，提升區域經濟影響力和主導權。1sT大陸橋物流聯盟

三是實施“走出去”戰略，融入全球物流一體化的大格局。當前，在全球經濟一體化的背景下，中國對外貿易機制發生著變化，同時隨著跨境電商的發展，“買全球”、“賣全球”和“送全球”的供應鏈體系正在形成，這就需要全球物流一體化做基礎支撐。亞歐之間的集裝箱班輪運輸，跨越歐亞大陸的海鐵聯運“絲綢之路”對于促進各國間的貿易和物流發展是重大利好，也對促進國際物流模式創新，提升供應鏈整體服務能力形成觸動。隨著“一帶一路”建設的提速，各國間、各區域間的合作將不斷加深，“絲綢之路經濟帶”將會形成物流、人流、資金流、信息流的聚集效應，這將給國內物流企業拓展亞歐市場帶來無限商機。1sT大陸橋物流聯盟

2015年是全面完成“十二五”規劃的收官之間，是《物流業發展中長期規劃》的啟動之年，也是“一帶一路”建設的大發展之年。作為絲綢之路經濟帶的東方橋頭堡，連云港具有海陸聯運和東中西物流節點等良好的區位優勢和發展潛力。連云港市委、市政府緊緊抓住“一帶一路”新機遇，積極主動對接和融入區域經濟一體化進程，努力提升區域經濟的競爭力和發展主動權。今天，我們相聚在連云港，共同暢想“絲路物流夢”，本次活動的舉辦具有深遠的意義。我們有理由相信，本次博覽會搭建的亞歐海陸統籌、東中西區域聯動的合作交流平臺將發揮積極作用，并以此為契機，推動中國物流業的全面發展。1sT大陸橋物流聯盟

中國物流與采購聯合會作為行業社團組織，愿意為絲綢之路經濟帶建設和連云港物流事業的發展做出我們的努力。朋友們，讓我們攜起手來，同舟共濟，合作共贏，抓住新機遇，再造新優勢，滿懷信心地開啟絲綢之路經濟帶建設的新篇章！1sT大陸橋物流聯盟

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